Переведіть важіль роздавальної коробки в положення знижувальної передачі.
2. Зніміть ручку та кришку важеля роздавальної коробки.
3. Від'єднайте акумулятор.
4. Зніміть звукоізоляцію з клапанної кришки та впускного колектора.
5. Тільки на автомобілях з лівим кермом: від'єднайте роз'єм датчика рівня рідини у гальмівному бачку.
6. Звільніть з кліпс перегородки моторного відсіку пучок дротів.
7. Від'єднайте від головки блоку вентиляційної трубки обох коробок.
8. Від'єднайте від ТНВД трос "кік-даун".
9. Злийте охолоджувальну рідину.
10. Від'єднайте верхній шланг радіатора.
11. Від'єднайте шланг ТКР від охолоджувача повітря.
12. Зніміть тепловий екран стартера.
13. Зніміть стартер.
14. Через отвір установки стартера позначте відносне положення напівмуфт приводу гідротрансформатора.
15. Відкрутіть болти кріплення муфти гідротрансформатора. Для доступу до болтів обертайте колінчастий вал двигуна.
16. Підніміть автомобіль на підйомнику.
17. Злийте олію з обох коробок.
18. Від'єднайте трос спідометра.
19. Зніміть задній карданний вал.
20. Від'єднайте передній карданний вал від роздавальної коробки та закріпіть його осторонь.
[Оригінал статті знаходиться на LRman.ru]
21. Зніміть трубу приймача системи випуску.
22. Від'єднайте кронштейни підвіски глушника, відведіть глушник убік.
23. Від'єднайте від АКПП шланги охолодження олії.
24. Заглушіть шланги та штуцери.
25. Відкрутіть болт кріплення підтримуючого кронштейна до піддону двигуна, відведіть убік шланги охолодження олії АКПП.
26. Від'єднайте від важеля АКПП трос, що управляє.
27. Від'єднайте роз'єм вимикача заборони запуску.
28. Від'єднайте трос гальма стоянки.
29. Від'єднайте роз'єм вимикача блокування диференціала.
30. Викрутіть два нижні болти корпусу вхідного підшипника роздавальної коробки.
31. Закріпіть утримувач АКПП на домкраті.
32. Підведіть тримач до АКПП та закріпіть його знятими з роздавальної коробки болтами.
33. Від'єднайте опори роздавальної коробки.
34. Зніміть поперечку опор.
35. Опустіть КПП, щоб забезпечити доступ до деталей верху.
36. Зніміть праву опору АКПП.
37. Зріжте пластиковий хомут кріплення дротів до трубок вентиляції.
38. Відкрутіть кріплення трубки щупа до картера гідротрансформатора.
39. Зніміть з АКПП трубку щупа, заглушіть штуцер.
40. Підведіть під двигун тимчасову опору.
A – центр майданчика домкрата, В – свердлити за місцем під отвори у майданчику домкрата.
41. Від'єднайте кронштейн підтримки тросу кік-даун від картера гідротрансформатора.
42. Відкрутіть два верхні болти кріплення картера гідротрансформатора.
43. Відкрутіть гайки кріплення картера гідротрансформатора, відсуньте АКПП від двигуна.
44. Закріпіть гідротрансформатор від випадання.
45. Опустіть домкрат та видаліть АКПП з-під автомобіля.
46. Установка проводиться у зворотному порядку.
Коментарі до цієї статті