Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце і ўстаноўка АКПП (рухавік Tdi) (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Зняцце і ўстаноўка АКПП (рухавік Tdi)
 
        0  
АКПП, гідратарнсфарматар і раздатачная скрынка здымаюцца ў зборы знізу аўтамабіля. Для мацавання АКПП на дамкраты прымяняецца трымальнік, чарцяжы якога прыведзены на малюнку.

Перавядзіце рычаг раздатачнай скрынкі ў становішча паніжальнай перадачы.

2. Зніміце дзяржальню і вечка рычага раздатачнай скрынкі.

3. Адлучыце акумулятар.

4. Зніміце гукаізаляцыю з затамкавага вечка і впускного калектара.

Першакрыніца артыкула – вэб-сайт www.LRman.ru

5. Толькі на аўтамабілях з левым рулём: адлучыце раз'ём датчыка ўзроўню вадкасці ў тармазным бачку.

6. Вызваліце з кліпс перагародкі маторнага адсека пучок правадоў.

7. Адлучыце ад галоўкі блока трубкі вентыляцыі абедзвюх каробак.

8. Адлучыце ад ТНВД трос "кік-даун".

9. Зліце астуджальную вадкасць.

10. Адлучыце верхні шланг радыятара.

11. Адлучыце шланг ТКР ад ахаладжальніка наддувочного паветра.

12. Зніміце цеплавы экран стартара.

13. Зніміце стартар.

14. Праз адтуліну ўсталёўкі стартара пазначце адноснае становішча полумуфт прывада гідратарнсфарматара.

15. Адкруціце ніты мацавання муфты гідратарнсфарматара. Для доступу да нітаў круціце каленчаты вал рухавіка.

16. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

17. Зліце алей з абедзвюх скрынак.

18. Адлучыце трос спідометра.

19. Зніміце задні карданны вал.

20. Адлучыце ад раздатачнай скрынкі пярэдні карданны вал і замацуйце яго збоку.

21. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.

22. Адлучыце кранштэйны падвескі глушыцеля, адвядзіце глушыцель у бок.

23. Адлучыце ад АКПП шлангі астуджэння алею.

24. Заглушыце шлангі і штуцэры.

25. Адкруціце ніт мацавання які падтрымлівае кранштэйна да паддона рухавіка, адвядзіце ў бок шлангі астуджэння алею АКПП.



26. Адлучыце ад рычага АКПП кіраўнік трос.

27. Адлучыце раз'ём выключальніка забароны запуску.

28. Адлучыце трос стаяначнага тормазу.

29. Адлучыце раз'ём выключальніка блакіроўкі дыферэнцыяла.

30. Вывярніце два ніжніх ніта корпуса ўваходнага падшыпніка раздатачнай скрынкі.

31. Замацуеце трымальнік АКПП на дамкраце.

32. Падвядзіце трымальнік да АКПП і замацуеце яго знятымі з раздатачнай скрынкі нітамі.

33. Адлучыце апоры раздатачнай каробкі.

34. Зніміце папярочку апор.

35. Апусціце КПП так, каб забяспечыць доступ да дэталяў верха.

36. Зніміце правую апору АКПП.

37. Зрэжце пластыкавы хамут мацавання правадоў да трубак вентыляцыі.

38. Адкруціце мацаванне трубкі маца да картэра гідратарнсфарматара.

39. Зніміце з АКПП трубку маца, заглушыце штуцэр.

40. Падвядзіце пад рухавік часовую апору.

A - цэнтр пляцоўкі дамкрата, У - свідраваць па месцы пад адтуліны ў пляцоўцы дамкрата.

A - цэнтр пляцоўкі дамкрата, У - свідраваць па месцы пад адтуліны ў пляцоўцы дамкрата.


A - цэнтр пляцоўкі дамкрата, У - свідраваць па месцы пад адтуліны ў пляцоўцы дамкрата.


41. Адлучыце кранштэйны падтрымкі троса "кік-даўн" ад картэра гідратарнсфарматара.



42. Адкруціце два верхнія балты мацавання картэра гідратарнсфарматара.

43. Адкруціце гайкі мацавання картэра гідратарнсфарматара, адсуньце АКПП ад рухавіка.

44. Замацуйце гідратарнсфарматар ад выпадзення.

45. Апусціце дамкрат і выдаліце АКПП з-пад аўтамабіля.

46. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Аўтаматычная КПП — апісанне
Праверка працы АККП
Дарожныя выпрабаванні
Рэгулёўка троса «кік-даўн» (TDi)
Рэгуляванне троса кік-даўн (V8i)
Зняцце і ўстаноўка АКПП (рухавік V8i)

Бягучы артыкул
Зняцце і ўстаноўка АКПП (рухавік Tdi)

Наступныя артыкулы
Выключальнік забароны запуску
Сальнік вала пераключэння
Паддон АКПП
Маслаадбівальная пласціна
Блок кіравання
Трос «кік-даўн»
Корпус рэгулятара
Рэгулятар — зняцце

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Ўстаноўка кампанентаў сістэмы SRS Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Рухавік і навясныя агрэгаты — зняцце і ўстаноўка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Зняцце і ўстаноўка кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 35 + 39 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪