Трос «кік-даўн» (Дыскаверы 1)

Зняцце

1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце акумулятар.

3. Перавядзіце селектар АКПП у становішча N.

4. Адлучыце трос "кік-даўн" ад рычага дроселя.

5. Прыслабце знешнюю гайку вузла рэгулявання троса.

6. Зніміце трос з кранштэйна.

7. Вызваліце трос з кліпсы на галоўцы блока.

8. Апусціце трос уніз пад дно кузава.

9. Падніміце аўтамабіль.

10. Зліце з АКПП алей і ўсталюеце на месца зліўны корак.

11. Зніміце з выпускнога калектара цеплавы экран прыёмнай трубы сістэмы выпуску.

12. Адлучыце раздымы кіслародных датчыкаў.

13. Зніміце нейтралізатар.

14. Зніміце папярочку рамы пад скрынкай.

15. Адлучыце трубку маца ад паддона і картэра гідратарнсфарматара, адвядзіце трубку ў бок.

16. Адкруціце мацаванні паддона.

17. Пацягніце трос "кік-даўн" да поўнага адкрыцця клапана і зафіксуйце клапан у гэтым становішчы.

[Матэрыял узяты з указанага сайта: lrman.ru]

18. Праштурхніце трос у корпус і адлучыце трос ад кулачка.

19. Здымнікам LST 112 сцісніце зашчапкі аплёткі троса і выміце трос са скрынкі.

20. Заменіце ўшчыльняльнае кольца.

21. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пераканайцеся ў зачапленні троса за кулачок. Адрэгулюйце трос.