Kabel kick-down (Discovery 1)

Wyjmowanie

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz akumulator.

3. Przesuń dźwignię automatycznej skrzyni biegów do pozycji N.

4. Odłączyć linkę kick-down od dźwigni przepustnicy.

5. Odkręć zewnętrzną nakrętkę zespołu regulacji linki.

6. Wyjmij kabel z uchwytu.

7. Odłącz linkę od zacisku na głowicy cylindra.

8. Opuść kabel pod spód nadwozia.

9. Podnieś samochód.

10. Spuść olej ze skrzyni biegów automatycznej i załóż korek spustowy.

11. Zdejmij osłonę cieplną rury spustowej kolektora wydechowego z kolektora wydechowego.

12. Odłącz złącza czujnika tlenu.

13. Wyjmij neutralizator.

14. Zdejmij poprzeczkę ramy znajdującą się pod skrzynką.

15. Odłącz rurkę bagnetu od miski olejowej i obudowy przetwornika momentu obrotowego, a następnie przesuń rurkę na bok.

16. Odkręć elementy mocujące tackę.

17. Pociągnij linkę kick-down, aż zawór będzie całkowicie otwarty i zablokuj zawór w tej pozycji.

18. Wsuń kabel do obudowy i odłącz kabel od krzywki.

19. Za pomocą ściągacza LST 112 ściśnij zatrzaski osłony kabla i wyjmij kabel ze skrzynki.

20. Wymień pierścień uszczelniający.

21. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy kabel jest zazębiony z krzywką. Wyreguluj kabel.