Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Zdejmij skrzynię rozdzielczą.
2. Zdejmij obudowę dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej.
3. Odkręć 9 śrub mocujących obudowę regulatora.
4. Zdejmij obudowę regulatora.
5. Zdejmij wałek skrzyni biegów. W pojeździe z silnikiem Diesla zdejmij podkładkę dystansową.
6. Zdejmij regulator hamulca postojowego i grzechotkę.
7. Odkręć śrubę płyty prowadzącej.
8. Wyjmij prowadnicę i podkładkę.
9. Wyjmij sworzeń, zapadkę i sprężynę zapadki.
10. Sprawdź części i w razie potrzeby wymień.

Demontaż i montaż mechanizmu hamulca postojowego.
Instalacja
11. Zamontuj sworzeń zapadki i sprężynę.
12. Zamontuj zapadkę na palcu i włóż antenę sprężynową do otworu w zapadce. Sprawdź, czy sprężyna jest napięta.
13. Zamontuj podkładkę i płytę prowadzącą. Dokręć śrubę mocującą momentem 10 Nm.
14. Zamontuj skrzynkę regulatora.
15. Zamontuj korpus regulatora z nową uszczelką.
16. Zamontuj pierścień uszczelniający i podkładkę dystansową (Tdi) na śrubie wału wyjściowego. Dokręć śrubę.
Artykuł został skopiowany z tego zasobu: LRman.ru
17. Dokręć śruby mocujące obudowę regulatora.
18. Zainstaluj ponownie wyjęte części.
Komentarze do tego artykułu