Sprawdzanie działania automatycznej skrzyni biegów (Discovery 1)

Inspekcja na miejscu

• Rozruch silnika – tylko D lub P
• Światła stopu – tylko R
• Zmiana biegów: ND, N-3, N-2, N-1, NR
• Poziom oleju - silnik na biegu jałowym, selektor w pozycji N

Sprawdzanie ciśnienia

• 2000 min⁻¹ — 7-13 bar
• Prędkość obrotowa biegu jałowego (665-735 min⁻¹) — 6,6-7,2 bara

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odkręcić korek w obudowie głowicy cylindra, znajdujący się 100 mm od rurki bagnetu. Przykręć adapter LST 502-1 na swoje miejsce.

3. Podłącz manometr 18G502A do adaptera.











4. Zamontuj manometr w kabinie pasażerskiej, sprawdź, czy wąż manometru nie dotyka obracających się części silnika ani elementów układu wydechowego.

5. Przeprowadź jazdę próbną.