Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Kontrola činnosti automatickej prevodovky (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kontrola činnosti automatickej prevodovky
 
        0  
Obsah: Inšpekcia na mieste ⇩ Kontrola tlaku ⇩

Inšpekcia na mieste


  • Štartovanie motora - iba D alebo P
  • Brzdové svetlá – iba R
  • Radenie prevodových stupňov: ND, N-3, N-2, N-1, NR
  • Hladina oleja - motor beží na voľnobeh, volič v polohe N

Kontrola tlaku


  • 2000 min⁻¹ — 7 – 13 barov
  • Voľnobežné otáčky (665 – 735 min⁻¹) – 6,6 – 7,2 baru

1. Umiestnite auto na zdvihák.

2. Odskrutkujte zátku z telesa hlavy valcov, ktorá sa nachádza 100 mm od trubice mierky oleja. Naskrutkujte adaptér LST 502-1 na jeho miesto.

3. Pripojte manometer 18G502A k adaptéru.

1 - spojka A, 2 - spojka B.

1 - spojka A, 2 - spojka B.


1 - spojky C a D.

1 - spojky C a D.


Zotrvačník a ozubené kolesá 4. prevodového stupňa.

Zotrvačník a ozubené kolesá 4. prevodového stupňa.




1 - spojky E a F.

1 - spojky E a F.


4. Nainštalujte tlakomer do priestoru pre cestujúcich a skontrolujte, či sa hadica tlakomeru nedotýka rotujúcich častí motora a komponentov výfukového systému.

5. Vykonajte jazdnú skúšku.

5. Vykonajte jazdnú skúšku.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúci článok
Automatická prevodovka — popis

Aktuálny článok
Kontrola činnosti automatickej prevodovky

Ďalšie články
Cestné testy
Nastavenie lanka kick-downu (TDi)
Nastavenie lanka kick-downu (V8i)
Demontáž a montáž automatickej prevodovky (motor V8i)
Demontáž a montáž automatickej prevodovky (motor Tdi)
Spínač blokovania štartu
Tesnenie radiacej hriadele
Panvica automatickej prevodovky

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Voliaca páka automatickej prevodovky Freelander 2 (2006-2014)
• Olejové tesnenie tyče voliča prevodovky PG1 Freelander 1 (1997-2006)
• Kvapalina do automatickej prevodovky TD V6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Popis a princíp činnosti manuálnej prevodovky Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 47 + 36 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪