Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Układ paliwowy Tdi samochodu Land Rover Discovery 1

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy Tdi
 
Układ paliwowy TDI — opis konstrukcji
Układ paliwowy TDI — opis konstrukcji
Schemat układu paliwowego 1 - zbiornik paliwa, 2 - mechaniczna pompa wspomagająca, 3 - filtr paliwa, 4 - pompa wtryskowa Bosch VE, 5 - spust, 6 - wtryskiwacze, 7 - korek spustowy filtra. Lokalizacja...

Opis elektronicznego układu sterowania pompą wtryskową…
Opis elektronicznego układu sterowania pompą wtryskową paliwa
Elementy pompy wtryskowej sterowane elektronicznie są montowane zamiast konwencjonalnych urządzeń mechanicznych, które spełniają podobne funkcje. Jednostka sterująca oblicza potrzebną ilość paliwa...

Obsługa elektronicznego układu sterowania
Obsługa elektronicznego układu sterowania
Jednostka sterująca silnikiem Jednostka sterująca znajduje się u stóp kierowcy, w pobliżu słupka "A" pod deską rozdzielczą. Złącze blokowe ma 55 pinów. Jednostka sterująca generuje sygnały...

Regulacja linki przyspieszenia (dźwigni pompy wtryskowej)
Regulacja linki przyspieszenia (dźwigni pompy wtryskowej)
1. Odkręć nakrętkę regulacyjną linki. 2. Trzymaj dźwignię gazu w pozycji całkowicie zamkniętej (prędkość biegu jałowego). 3. Dostosuj położenie osłony tak, aby ugięcie kabla wynosiło 1,57 mm. 4....

Czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej (do układu…
Czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej (do układu recyrkulacji spalin)
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyłącz zapłon i odłącz złącze czujnika. 3. Zmierz rezystancję między zaciskami 1 i 3 złącza. Rezystancja powinna wynosić 1–1,05 kOhm. 4. Zmierz...

Prędkość biegu jałowego
Prędkość biegu jałowego
Modyfikacja Uwaga: Prędkość biegu jałowego jest ustawiana automatycznie podczas rozgrzewania. Regulowana jest tylko prędkość obrotowa rozgrzanego silnika. 1. Sprawdź i wyreguluj linkę przyspieszenia....

Sprawdzanie ciśnienia doładowania
Sprawdzanie ciśnienia doładowania
Wartość ciśnienia - cm. " Dane regulacyjne silnika 300 Tdi ". 1. Odłączyć wąż od membrany siłownika zaworu obejściowego (na turbosprężarce). 2. Podłącz trójnik do węża i podłącz jeden wolny koniec...

Naprawa — Czujnik poziomu paliwa
Naprawa — Czujnik poziomu paliwa
Uwaga: Prosimy o przestrzeganie zasad bezpieczeństwa. Do wyjęcia czujnika potrzebny jest specjalny klucz LST131. Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Odpiąć uchwyt dywanika tylnego. 3. Wyciągnij...

Kabel przyspieszający
Kabel przyspieszający
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij sworzeń i obejmę mocującą linkę do dźwigni pompy wtryskowej paliwa. 3. Odkręć nakrętkę regulacyjną linki od uchwytu i wyciągnij linkę. 4. Odłącz kabel od...

Wąż wylotowy turbosprężarki
Wąż wylotowy turbosprężarki
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Poluzuj zacisk i odłącz wąż od ślimaka sprężarki. 3. Odłączyć wąż odpowietrzania skrzyni korbowej od węża dolotowego. 4. Zdejmij zacisk mocujący wąż wlotowy do...

Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Zdejmij rurę wydechową. 3. Odkręć śrubę pustą mocującą rurę do turbosprężarki i wyjmij podkładki uszczelniające. 4. Odkręć nakrętkę mocującą rurkę do bloku i...

Rura spustowa oleju turbosprężarki
Rura spustowa oleju turbosprężarki
1. Odłącz akumulator. 2. Zdejmij rurę wydechową. 3. Odkręć nakrętkę mocującą rurkę do bloku. 4. Odkręć dwie śruby mocujące rurę do turbosprężarki. 5. Wyjmij rurkę i wyrzuć uszczelkę. Instalacja 6....

Napęd zaworu upustowego (WV)
Napęd zaworu upustowego (WV)
Wyjmowanie 1. Zdemontuj kolektor wydechowy wraz z turbosprężarką 2. Odkręć dwie nakrętki mocujące membranę napędową do wspornika turbosprężarki. 3. Zdejmij wąż napędowy. 4. Zdejmij i wyrzuć pierścień...

Turbosprężarka i uszczelka
Turbosprężarka i uszczelka
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Zdemontuj kolektor wydechowy wraz z turbosprężarką. 4. Zdejmij pierścień mocujący pręt zaworu obejściowego. 5. Odkręć 4 śruby i zdejmij...

Pompa zasilająca układu paliwowego
Pompa zasilająca układu paliwowego
Wyjmowanie 1. Odkręć nakrętki przewodów wysokiego ciśnienia wtryskiwaczy i pompy wtryskowej. Zdejmij przewody. 2. Zaślepić przyłącza wtryskiwacza i pompy wtryskowej paliwa. 3. Odłączyć przewody...

Filtr paliwa
Filtr paliwa
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyczyść powierzchnie uchwytu filtra przy złączu wyjmowanego elementu. 3. Umieść pojemnik pod filtrem, aby zebrać paliwo. 4. Odkręć śrubę spustową. 5. Odkręć korek...

Chłodnica powietrza doładowującego
Chłodnica powietrza doładowującego
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz dwa klipsy mocujące dyfuzor wentylatora do górnej pokrywy chłodnicy. 3. Odkręć 4 śruby górnej osłony chłodnicy i zdejmij osłonę. 4. Odkręć nakrętkę i śrubę...

Świece żarowe
Świece żarowe
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. Świeca nr 1 (dla modeli z klimatyzacją). 2. Zdejmij pasek z koła pasowego sprężarki klimatyzacji. 3. Odkręć 4 śruby mocujące sprężarkę i przesuń sprężarkę na bok....

Zawór układu recyrkulacji spalin
Zawór układu recyrkulacji spalin
Wyjmowanie 1. Odłączyć złącze zaworu. 2. Odłączyć wąż podciśnieniowy od zaworu. 3. Odkręć dwie śruby mocujące zawór do kolektora wydechowego. 4. Odkręć dwie śruby mocujące wąż do zaworu. 5. Wyjmij...

Przekaźnik świec żarowych
Przekaźnik świec żarowych
1. Odłącz akumulator. 2. Odkręć elementy mocujące przekaźnik od wspornika. 3. Odłącz złącze okablowania, wyjmij przekaźnik. 4. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Jednostka sterująca recyrkulacją spalin
Jednostka sterująca recyrkulacją spalin
1. Odłącz dwa słupki schowka na rękawiczki od panelu przedniego i obróć schowek w dół. 2. Odkręć dwie plastikowe nakrętki mocujące jednostkę sterującą. 3. Wyjmij jednostkę sterującą z zacisków. 4....

Czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej paliwa (układ…
Czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej paliwa (układ EGR)
1. Odkręć dwie śruby mocujące czujnik do płytki pompy wtryskowej paliwa. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Wyjmij czujnik. 4. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, wyregulować położenie czujnika,...

Wtryskiwacze — wyjmowanie
Wtryskiwacze — wyjmowanie
1. Zdejmij korek wlewu oleju i korek dźwiękoszczelny. 2. Odłącz przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza i pompy wtryskowej paliwa. 3. Odłączyć rurkę spustową od wtryskiwacza. 4. Uszczelnij...

Pompa wtryskowa paliwa i kąt wyprzedzenia wtrysku
Pompa wtryskowa paliwa i kąt wyprzedzenia wtrysku
Uwaga: Poniższy tekst dotyczy pojazdów z manualną skrzynią biegów i bez elektronicznego układu sterowania pompą wtryskową. Odniesienia do wymiany narzędzi specjalnych i dodatkowe informacje podano...

Jednostka sterująca silnikiem
Jednostka sterująca silnikiem
Uwaga: Uszkodzonego urządzenia nie można naprawić. 1. Odłącz akumulator. 2. Zdejmij panel ozdobny słupka A. 3. Odkręć śrubę mocującą złącze jednostki sterującej. 4. Odłącz złącze jednostki...

Czujnik przepływu powietrza
Czujnik przepływu powietrza
Uwaga: Uszkodzonego czujnika nie można naprawić. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż podciśnieniowy od napędu zaworu EGR. 3. Odłącz złącze czujnika przepływu. 4. Poluzuj zacisk węża powietrza po...

Czujnik ciśnienia doładowania
Czujnik ciśnienia doładowania
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odłączyć mocowania przewodu doprowadzającego ciśnienie. 4. Wyrzuć miedziane podkładki uszczelniające z pustej śruby. 5. Przesuń rurkę na bok. 6....

Czujnik podnoszenia igły wtryskiwacza
Czujnik podnoszenia igły wtryskiwacza
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odłączyć rurkę spustową od wtryskiwacza. 4. Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza. 5. Wyrzuć podkładki uszczelniające śruby mocujące...

Czujnik prędkości
Czujnik prędkości
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Umieść samochód na podnośniku. Zaciągnij hamulec postojowy. 4. Podnieś samochód. 5. Odkręć nakrętkę mocującą czujnik. 6. Wyjmij czujnik z obudowy...

Czujnik prędkości pojazdu
Czujnik prędkości pojazdu
Uwaga: Czujnik wymienia się od spodu pojazdu. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odkręć śrubę mocującą czujnik. 4. Zdejmij zacisk mocujący. 5. Wyjmij czujnik z skrzyni rozdzielczej....

Przełącznik pedału sprzęgła
Przełącznik pedału sprzęgła
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz przewody od przełącznika. 3. Obróć obudowę przełącznika, aby poluzować nakrętkę zabezpieczającą. 4. Zdejmij nakrętkę zabezpieczającą. 5. Wyjmij przełącznik. 6. Montaż...

Przełącznik pedału hamulca
Przełącznik pedału hamulca
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz przewody od przełącznika. 3. Odkręć tylną nakrętkę zabezpieczającą. 4. Zdejmij przednią nakrętkę zabezpieczającą. 5. Wyjmij przełącznik. 6. Montaż wykonujemy w...

Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odkręć czujnik. 4. Wysusz gniazdo czujnika. 5. Załóż nową podkładkę uszczelniającą. 6. Dokręć czujnik zalecanym momentem obrotowym. 7. W razie...

Czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej (pedał…
Czujnik położenia dźwigni pompy wtryskowej (pedał elektroniczny)
Uwaga: Czujnika nie można naprawić. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odkręć nakrętkę mocującą ćwiartkę pedału przyspieszenia od czujnika i wyjmij ćwiartkę. 4. Odkręć dwie śruby...

Modulator elektropneumatyczny
Modulator elektropneumatyczny
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze modulatora. 3. Odłącz trzy przewody podciśnieniowe od modulatora. 4. Odkręć nakrętkę mocującą. 5. Wyjmij modulator. 6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Silnik i systemy: Zapas paliwa Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Silnik i systemy: Zasilanie paliwem silnika TD6 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik i systemy: Zapas paliwa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)






Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪