
1. Odłączyć wąż od membrany siłownika zaworu obejściowego (na turbosprężarce).
2. Podłącz trójnik do węża i podłącz jeden wolny koniec trójnika do ślimaka sprężarki.
3. Podłącz manometr z odczytem 1 bara do pozostałego wolnego końca trójnika. Przewód manometru musi być wystarczająco długi, aby można go było zamontować w kabinie pasażerskiej.
Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej: lrman.ru
4. Sprawdź ciśnienie doładowania podczas jazdy pod górę z wciśniętym do końca pedałem przyspieszenia i prędkością obrotową silnika wynoszącą 2500–3000 obr./min.
Komentarze do tego artykułu