
1. Від'єднайте шланг від діафрагми приводу клапана перепуску (на ТКР).
2. Підключіть до шлангу трійник і вільний один кінець трійника підключіть до равлика компресора.
3. До вільного кінця трійника, що залишився, приєднайте манометр з межею вимірювання 1 бар. Шланг манометра має бути достатньою довжини для встановлення в салоні.
(Дані взяті з веб-сайту: LRman.ru)
4. Тиск наддуву перевіряти в русі в гору при повністю натиснутій педалі акселератора і частоті обертання двигуна 2500-3000 об/хв.
Коментарі до цієї статті