Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Силовий агрегат
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

3. Підніміть автомобіль.

3. Підніміть автомобіль.


4. Від'єднайте роз'єм від електровакуумного клапана регулювання тиску наддуву.

5. Позначте та від'єднайте 2 вакуумні шланги та атмосферний шланг від електровакуумного клапана регулювання наддуву.

6. Відкрутіть 2 болти та зніміть електровакуумний клапан.

7. Відкрутіть 2 гайки та зніміть електровакуумний клапан із кронштейна кріплення.

8. Перевірте гумові опори електровакуумного клапана на предмет пошкодження та замініть за потреби.

Встановлення


1. Встановіть гумові опори на кронштейні.

2. Встановіть електровакуумний клапан на гумові опори та затягніть кріплення моментом 5 Нм.

3. Встановіть кронштейн електровакуумного клапана на ТКР та затягніть болти моментом 10 Нм.

4. Приєднайте атмосферні та вакуумні шланги.

5. Підключіть електричний роз'єм.

6. Опустіть автомобіль.

7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

[Подробиці дивіться на сайті: LRman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Перевірка тиску в паливній системі
Злив палива із бака
Фільтруючий елемент очищувача повітря
Біметалічний клапан системи подачі палива: до травня 2003
Біметалічний клапан системи подачі палива: після травня 2003
Інерційний вимикач відсічення палива
Датчик низького тиску палива: з травня 2003 року
Датчик тиску палива

Поточна стаття
Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву

Наступні статті
Датчик тиску наддуву
Фільтр атмосферного шлангу електровакуумного клапана наддуву
Повітропроводи впускної системи
Паливопідкачуючий насос у зборі з фільтром: після травня 2003
Занурювальний паливопідкачувальний модуль: до травня 2003 року
Регулятор тиску палива
Паливопідкачуючий насос: після травня 2003 року
Паливопідкачуючий насос: до травня 2003 року

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Датчик тиску наддуву Дискавері 1 (1989-1998)
• Регулювання кутів встановлення всіх чотирьох коліс Дискавері 3 (2004-2009)
• Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Регулювання сходження передніх коліс Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 18 + 21 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪