Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Podnieś pojazd.
4. Odłącz złącze od zaworu sterującego ciśnieniem doładowania EV.
5. Oznacz i odłącz 2 przewody podciśnieniowe i przewód atmosferyczny od elektrozaworu sterującego doładowaniem.
6. Odkręć 2 śruby i wyjmij zawór elektropróżniowy.
7. Odkręć 2 nakrętki i zdejmij elektrozawór z ramienia mocującego.
8. Sprawdź gumowe mocowania zaworu próżniowego pod kątem uszkodzeń i wymień je w razie potrzeby.
Instalacja
1. Zamontuj gumowe nóżki na wsporniku.
2. Zamontować elektrozawór na gumowych wspornikach i dokręcić mocowanie momentem 5 Nm.
3. Zamontować wspornik elektrozaworu na TKR i dokręcić śruby momentem 10 Nm.
4. Podłącz przewody atmosferyczne i podciśnieniowe.
5. Podłącz złącze elektryczne.
6. Opuść samochód.
7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu