Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kanały powietrzne układu dolotowego (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Kanały powietrzne układu dolotowego
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Zdejmij osłonę wygłuszającą silnika (jeśli jest zainstalowana).

SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Osłona wygłuszająca silnik, modele wyprodukowane przed majem 2002.


SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Osłona wygłuszająca silnik, modele…


2. Poluzuj 3 zaciski mocujące kanały powietrzne układu dolotowego i odłącz przewody powietrzne.

3. Odłącz wiązkę przewodów wtryskiwacza od zacisku na kanałach powietrznych.

4. Odkręć 2 śruby mocujące kanały powietrza układu dolotowego do pokrywy zaworów i wspornika mocowania silnika.

5. Odłączyć przewody powietrza układu dolotowego od obudowy filtra powietrza.

UWAGA: Zawsze zatykaj złączki i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.


6. Wymontuj zespoły kanałów powietrza z pojazdu.

Instalacja


1. Oczyścić kanały powietrzne i powierzchnie przyłączeniowe.

2. Przymocuj zespół kanału powietrza do obudowy filtra powietrza, wyrównaj otwory montażowe, wkręć i dokręć śruby mocujące.

3. Przymocuj wiązkę przewodów wtryskiwacza do zacisku podtrzymującego.

4. Podłączyć węże i dokręcić opaski.

5. Zamontować osłonę wygłuszającą silnika (jeśli jest).

SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Osłona wygłuszająca silnik, modele wyprodukowane przed majem 2002.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Sprawdzenie ciśnienia w układzie paliwowym
Spuszczanie paliwa ze zbiornika
Element filtra powietrza
Bimetaliczny zawór wtrysku paliwa: przed majem 2003 r
Bimetaliczny zawór wtrysku paliwa: po maju 2003 r
Bezwładnościowy wyłącznik dopływu paliwa
Czujnik niskiego ciśnienia paliwa: od maja 2003 r
Czujnik ciśnienia paliwa

Aktualny artykuł
Kanały powietrzne układu dolotowego

Kolejne artykuły
Zespół pompy paliwa z filtrem: po maju 2003 r
Zatapialny moduł pompowania paliwa: do maja 2003 r
Regulator ciśnienia paliwa
Pompa podnosząca paliwo: po maju 2003 r
Pompa podnosząca paliwo: przed majem 2003 r
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Rura wypełniająca — demontaż i montaż
Wtryskiwacz — demontaż i montaż

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Węże i obejmy układu paliwowego Discovery 3 (2004-2009)
• Identyfikacja układu odzysku oparów Discovery 1 (1989-1998)
• Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Specyfikacje układu kierowniczego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 16 + 22 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪