Wtryskiwacz — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, a także mogą być toksyczne i wybuchowe w zamkniętym pomieszczeniu. Podczas pracy z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową, dwutlenek węgla (CO₂), gaz lub proszek.

2. Zdemontuj rurę wysokociśnieniową.

UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Przewód wysokiego ciśnienia.

3. Zamknąć otwory wlotowe głowicy cylindrów.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontować zatyczki w otworach armatury i rurociągów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.

4. Odłącz przewód powrotny paliwa od obejmy na pokrywie zaworów.



5. Aby wymontować sam wtryskiwacz 1-go cylindra należy odkręcić korek wlewu oleju, odkręcić 5 śrub i zdjąć pokrywę filtra powietrza.





6. Odłącz złącza elektryczne od wtryskiwaczy paliwa.

7. Aby zdemontować wtryskiwacze nr 2, 3 i 4: Odkręć 3 śruby i odsuń na bok wiązki przewodów wtryskiwaczy.



8. Wykręcić obejmy i zdjąć przewody powrotne paliwa z wtryskiwaczy. Wyrzucić uszczelki.



9. Odkręcić 2 nakrętki mocujące wtryskiwacz.



10. Za pomocą klucza nasadowego Torx obróć śruby mocujące wtryskiwacze w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij wtryskiwacz.



11. Wyjmij dyszę ze stopką i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.

Instalacja

1. Wyczyść wtryskiwacz i jego gniazdo w głowicy cylindrów.

2. Dokręcić śruby mocujące wtryskiwacze. Moment dokręcania 10 Nm.

3. Zamontować dyszę z nową podkładką uszczelniającą i stopką dociskową.

4. Równomiernie dokręcić nakrętki stopki dyszy. Moment dokręcania 10 Nm.

5. Upewnij się, że miejsca podłączenia przewodów spustowych powrotu paliwa są czyste.

6. Zamontuj nowe uszczelki na wężach powrotnych, zwolnij zaciski i zamontuj węże na dyszach.

7. Jeżeli wymontowano wtryskiwacze nr 2, 3 lub 4, należy ponownie zamontować wiązkę przewodów wtryskiwaczy i zabezpieczyć ją śrubami.

8. Jeżeli wymontowano wtryskiwacz 1. cylindra, załóż i zabezpiecz pokrywę filtra powietrza, załóż korek wlewu oleju.

9. Zamocuj wąż powrotny paliwa do zacisku na pokrywie zaworów.

10. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.

11. Zamontuj rury wysokociśnieniowe.

UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Przewód wysokiego ciśnienia.

12. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

13. Do sprawdzenia poprawności działania wtryskiwaczy służy TestBook/T4.