Sprawdzenie ciśnienia w układzie paliwowym (Freelander 1)

Badanie

1. Otwórz maskę.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.



3. Wyjmij przekaźnik i skrzynkę bezpieczników ze skrzynki montażowej i przesuń je na bok, aby zapewnić dostęp.



4. Przed majem 2004: Odkręcić nakrętkę mocującą czujnik ciśnienia paliwa do błotnika nadwozia.

5. Przetrzyj czujnik ciśnienia paliwa.

6. Rozłóż szmatkę, aby zebrać rozlane paliwo.

7. Odłącz przewód paliwowy od czujnika ciśnienia.



8. Zmontuj oprawę LRT-19-004A zgodnie z rysunkiem.

UWAGA: Podstawowy zestaw ciśnieniowy jest dostępny pod numerem części LRT-19-004. Oprócz tego wyprodukowano zestaw akcesoriów LRT-19-004X, który odpowiadał zmianom wprowadzonym w konstrukcji silnika. Obecnie produkowany jest całkowicie zaktualizowany zestaw do pomiaru ciśnienia paliwa o numerze LRT-19-004A.

9. Przymocuj uchwyt LRT-19-004A do czujnika ciśnienia i przewodu paliwowego.

10. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

11. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji II.

12. Trzymając kluczyk w pozycji II zanotować odczyty manometru. Jeżeli ciśnienie paliwa jest poniżej dopuszczalnej wartości (2,5 ±0,1 bar przy napięciu 11,5 ±0,1 V i temperaturze 20°C ±5°C), należy wymienić pompę wspomagającą.

13. Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z zamka.

14. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

15. Rozłóż szmatkę, aby zebrać wyciekające paliwo.

16. Gdy wskazówka manometru osiągnie zero na skali, można odłączyć urządzenie od pompy paliwa.

17. Podłączyć przewód paliwowy do czujnika ciśnienia.

18. Przed majem 2004: Dokręcić nakrętkę mocującą czujnik ciśnienia paliwa do błotnika nadwozia.

19. Zamontuj przekaźnik i skrzynkę bezpieczników na wsporniku znajdującym się w skrzynce elektrycznej.

20. Podłącz biegun ujemny akumulatora.