Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, aw zamkniętej przestrzeni są również toksyczne i wybuchowe. Podczas pracy z paliwem należy mieć pod ręką gaśnicę pianową z dwutlenkiem węgla (CO2), gaz lub proszek.
2. Odłącz złącze od czujnika niskiego ciśnienia paliwa.
3. Odkręcić nakrętkę mocowania wskaźnika niskiego ciśnienia paliwa do nadwozia.
4. Połóż szmatkę wokół przewodów paliwowych, aby zebrać wyciekające paliwo.
5. Poluzuj zacisk i wyjmij przewód elastyczny z filtra paliwa do czujnika niskiego ciśnienia paliwa.
UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do punktów połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zainstaluj korki w armaturze i rurociągach, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do systemu.
6. Zdejmij i wyrzuć opaskę mocującą przewód paliwowy szyny do czujnika niskiego ciśnienia paliwa.
7. Odłącz przewód paliwowy szyny paliwowej od czujnika niskiego ciśnienia paliwa.
8. Wymontuj czujnik niskiego ciśnienia paliwa.
Instalacja
1. Wytrzyj części łączące przewodów paliwowych.
2. Zamontować czujnik niskiego ciśnienia paliwa na nadwoziu.
3. Nałóż oba przewody paliwowe na czujnik niskiego ciśnienia i zabezpiecz je.
4. Usuń wcześniej ułożone szmaty.
5. Przykręć nakrętkę mocującą czujnik niskiego ciśnienia paliwa do korpusu i dokręć ją momentem 10 Nm.
6. Podłącz złącze do czujnika niskiego ciśnienia paliwa.
7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu