Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Сензор за ниско налягане на горивото: от май 2003 г (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Захранване с гориво Td4
  • Сензор за ниско налягане на горивото: от май 2003 г
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и могат да бъдат токсични и експлозивни в затворено пространство. Когато работите с гориво, трябва да имате под ръка пожарогасител тип пяна, въглероден диоксид (CO₂), газ или прах.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивните пари са силно запалими и могат да бъдат токсични и експлозивни в…


2. Изключете съединителя от сензора за ниско налягане на горивото.

3. Развийте гайката, закрепваща сензора за ниско налягане на горивото към тялото.

4. Поставете парцал около тръбите за гориво, за да хванете изтичащото гориво.

5. Разхлабете скобата и извадете маркуча от горивния филтър към сензора за ниско налягане на горивото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.


6. Отстранете и изхвърлете скобата, закрепваща маркуча за подаване на гориво на релсата към сензора за ниско налягане на горивото.

Статията е копирана от ресурс: LRMAN.RU

7. Отстранете маркуча за подаване на гориво към релсата от сензора за ниско налягане на горивото.



8. Отстранете сензора за ниско налягане на горивото.

Монтиране


1. Избършете свързващите части на маркучите за гориво.

2. Монтирайте сензора за ниско налягане на горивото към тялото.

3. Поставете двата маркуча за гориво върху сензора за ниско налягане и ги закрепете.

4. Отстранете предварително поставените парцали.

5. Поставете гайката, закрепваща сензора за ниско налягане на горивото към тялото, и я затегнете с въртящ момент от 10 Nm.

6. Свържете съединителя към сензора за ниско налягане на горивото.

7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Проверка на налягането в горивната система
Източване на гориво от резервоара
Въздухопречистващ елемент
Биметален клапан за впръскване на гориво: преди май 2003 г
Биметален горивен инжекционен клапан: след май 2003 г
Инерционен прекъсвач за гориво

Актуална статия
Сензор за ниско налягане на горивото: от май 2003 г

Следващи статии
Сензор за налягане на горивото
Реле на горивната помпа: преди май 2003 г
Реле на горивната помпа: след май 2003 г
Филтър/картер на горивния тръбопровод: след май 2003 г
Филтър за фино гориво: до май 2003 г
Филтър за фино гориво: след май 2003 г
Радиатор за охлаждане на горивото: до май 2003 г
Радиатор за охлаждане на горивото: след май 2003 г

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензор за ниско налягане в гумите Discovery 3 (2004-2009)
• Сензор за температура на горивото Discovery 1 (1989-1998)
• Сензор за ниско налягане на горивото Range Rover 3 (2001-2012)
• Система за ниско налягане Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия

dominik
09.04.2025
14:11
location? Freelander 1 Low Pressure Fuel Sensor / Fuel Feed Pipe
отговор цитат



Колко ще 46 + 25 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪