Паливопідкачуючий насос: до травня 2003 року (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.



2. Відкрутіть болт кріплення кожуха паливопідкачувального насоса до кронштейна.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Під час роботи з паливом необхідно мати під рукою вогнегасник пінного типу, вуглекислотний (CO₂), газовий або порошковий.

3. Підніміть та нахиліть кожух насоса від кронштейна.

4. Від'єднайте електричний роз'єм від палива, що підкачує.

(Дані взяті з веб-сайту LRMAN.ru)

5. Розкладіть ганчір'я для збору палива, що витікає.



6. Від'єднайте від насоса та від паливного фільтра паливні шланги зі швидкодіючими роз'ємами.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

7. Зніміть паливний насос.

8. Звільніть хомут і зніміть шланги з паливопідкачувального насоса.

Встановлення

1. Під'єднайте до паливного насоса паливні шланги і закріпіть їх хомутами.

2. Вставте паливний насос у кожух.

3. Приєднайте до насоса та паливного фільтра паливні шланги зі швидкодіючими роз'ємами.

4. Підключіть електричний роз'єм до насоса для палива.

5. Встановіть кришку на кронштейн і закріпіть болтом.

6. Заберіть розкладену раніше ганчір'я.

7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.