Паливопідкачуючий насос: до травня 2003 року (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.



2. Відкрутіть болт кріплення кожуха паливопідкачувального насоса до кронштейна.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Під час роботи з паливом необхідно мати під рукою вогнегасник пінного типу, вуглекислотний (CO₂), газовий або порошковий.

3. Підніміть та нахиліть кожух насоса від кронштейна.

4. Від'єднайте електричний роз'єм від палива, що підкачує.

5. Розкладіть ганчір'я для збору палива, що витікає.



6. Від'єднайте від насоса та від паливного фільтра паливні шланги зі швидкодіючими роз'ємами.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

7. Зніміть паливний насос.

8. Звільніть хомут і зніміть шланги з паливопідкачувального насоса.

Встановлення

1. Під'єднайте до паливного насоса паливні шланги і закріпіть їх хомутами.

2. Вставте паливний насос у кожух.

3. Приєднайте до насоса та паливного фільтра паливні шланги зі швидкодіючими роз'ємами.

4. Підключіть електричний роз'єм до насоса для палива.

5. Встановіть кришку на кронштейн і закріпіть болтом.

6. Заберіть розкладену раніше ганчір'я.

7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.