Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Вакуумний насос системи гальм — 2.7L Diesel (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Вакуумний насос системи гальм — 2.7L Diesel
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації

2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка двигуна - 2.7L Diesel (12.30.50)

3.
УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання завжди закривайте заглушками.


Від'єднайте вакуумну магістраль вакуумного підсилювача гальм від вакуумного насоса гальмівної системи.

Від'єднайте вакуумну магістраль вакуумного підсилювача гальм від вакуумного насоса гальмівної…


4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

5. Зніміть систему випуску. Для отримання додаткової інформації зверніться до Система випуску - У комплектацію автомобіля не входить: Паливний фільтр дизельного двигуна (30.10.08)

6. Для забезпечення доступу опустіть задню частину коробки передач.

7. Зніміть лівий опорний кронштейн труби для випуску.
  • Звільніть джгут дротів із кріплення.
  • Викрутіть 3 болти.
Викрутіть 3 болти.


8. Зніміть правий опорний кронштейн труби для випуску. Викрутіть 3 болти.



8. Зніміть правий опорний кронштейн труби для випуску. Викрутіть 3 болти.


9. Зніміть центральний опорний кронштейн перепускної трубки системи випуску відпрацьованих газів. Викрутіть 2 болти.

9. Зніміть центральний опорний кронштейн перепускної трубки системи випуску відпрацьованих газів.…


10.
УВАГА: Будьте обережні при поводженні з перепускною трубкою, щоб не допустити пошкодження ізолюючого матеріалу.


Від'єднайте перепускну трубку від турбокомпресора.
  • Викрутіть болт теплозахисного екрану турбокомпресора.
  • Відверніть та відбракуйте 3 гайки.
Відверніть та відбракуйте 3 гайки.


11. Зніміть теплозахисний екран правого колектора.



11. Зніміть теплозахисний екран правого колектора.


12. Зніміть трубу перепуску системи випуску.
  • Відверніть та відбракуйте 3 гайки.
  • Зніміть та відбракуйте 2 прокладки.
Зніміть та відбракуйте 2 прокладки.


13. Вивільніть живильний паливопровід високого тиску. Викрутіть болт.

13. Вивільніть живильний паливопровід високого тиску. Викрутіть болт.


14. Відкрутіть гайку вакуумного насоса гальмівної системи.

14. Відкрутіть гайку вакуумного насоса гальмівної системи.


15. Зніміть вакуумний насос гальмівної системи.


  • Викрутіть шпильку.
  • Викрутіть 2 болти.
Викрутіть 2 болти.


Встановлення


1.
УВАГА: При складанні дотримуйтесь граничної обережності, щоб не розмазати герметик. У разі розмазування герметика очистіть поверхні, що сполучаються, і нанесіть новий герметик.


Нанесіть герметик у двох місцях, показаних на малюнку.
  • Переконайтеся, що ущільнення вакуумного насоса чисте та сухе.
  • Переконайтеся, що кулачки на вакуумному насосі відрегульовані по відношенню до розподільного валу.
  • Нанесіть 2 кв.мм герметика Loctite 518 у двох показаних місцях.
  • Встановіть вакуумний насос гальмівної системи одразу після нанесення герметика.
  • Вакуумний насос гальмівної системи слід посадити на двигун одним рухом, не розмазавши герметик.
Вакуумний насос гальмівної системи слід посадити на двигун одним рухом, не розмазавши герметик.


2. Встановіть вакуумний насос гальмівної системи.


  • Вкрутіть 2 болти.
  • Затягніть болти (момент затягування 23 Нм).

3. Поверніть шпильку вакуумного насоса гальмівної системи. Затягніть (момент затягування 13 Нм).

4. Накрутіть гайку вакуумного насоса гальмівної системи. Затягніть (момент затягування 13 Нм).

5. Закріпіть живильний паливопровід високого тиску. Затягніть болт зусиллям 10 Нм.

6. Встановіть 3 нові шпильки випускного колектора. Затягніть 3 шпильки (момент затягування 13 Нм).

7. Встановіть 3 нові шпильки турбокомпресора. Затягніть 3 шпильки (момент затягування 13 Нм).

8.
УВАГА: Будьте обережні при поводженні з перепускною трубкою, щоб не допустити пошкодження ізолюючого матеріалу.


Встановіть трубу перепуску системи випуску.
  • Очистіть поверхні, що сполучаються.
  • Встановіть дві нові прокладки.
  • Наверніть 6 нових гайок.
  • Затягніть 6 гайок (момент затягування 24 Нм).

9. Встановіть центральний опорний кронштейн перепускної трубки системи випуску відпрацьованих газів. Вкрутіть 2 болти, але не затягуйте їх.

10. Встановіть правий опорний кронштейн трубки для випуску системи випуску відпрацьованих газів. Вкрутіть 3 болти, але не затягуйте їх.

11. Встановіть лівий опорний кронштейн трубки для випуску системи випуску відпрацьованих газів. Вкрутіть 3 болти, але не затягуйте їх.

12. Затягніть болти опорного кронштейна перепускної трубки системи випуску відпрацьованих газів у наступній послідовності.
  • Затягніть 2 болти з позначкою 1 (момент затягування 10 Нм).
  • Відпустіть 2 болти на 90 градусів.
  • Затягніть 2 болти з позначкою 3 (момент затягування 10 Нм).
  • Відпустіть 2 болти на 90 градусів.
  • Затягніть 4 болти з позначкою 2 (момент затягування 25 Нм).
  • Затягніть 2 болти з позначкою 1 (момент затягування 25 Нм).
  • Затягніть 2 болти з позначкою 3 (момент затягування 25 Нм).
  • Закріпіть джгут електропроводки.
Закріпіть джгут електропроводки.


13. Встановіть теплозахисний екран правого колектора. Затягніть 3 болти (момент затягування 10 Нм).



14. Встановіть теплозахисний екран турбокомпресора. Затягніть болт (момент затягування 10 Нм).

15. Встановіть систему випуску.
Для отримання додаткової інформації зверніться до Система випуску - У комплектацію автомобіля не входить: Паливний фільтр дизельного двигуна (30.10.08)

16.
УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, заглушіть усі відкриті з'єднання.


Підключіть вакуумну магістраль вакуумного підсилювача гальм до вакуумного насоса гальмівної системи.

17. Встановіть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка двигуна - 2.7L Diesel (12.30.50)

18. Підключіть провід "маси" до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація вакуумного підсилювача
Розташування вузлів та деталей — 4,4 л (правостороннє)
Розташування вузлів та деталей — 4,4 л (лівостороннє)
Розташування вузлів та деталей — дизель 2,7 л
Загальні відомості
Схема керування вакуумним насосом (4,0 л та 4,4 л)

Поточна стаття
Вакуумний насос системи гальм — 2.7L Diesel

Наступні статті
Вакуумний насос системи гальм — 4.0L/4.4L
Вакуумний підсилювач гальм

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Насос системи охолодження та термостат Фрілендер 1 (1997-2006)
• Опис та принцип дії системи гальм Фрілендер 2 (2006-2014)
• Вакуумний насос TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Опис та принцип дії системи гальм Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 30 + 29 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪