Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Вакум пумпа кочионог система — 2.7L Diesel (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Шасија
  • Вакуум појачало кочнице
  • Вакум пумпа кочионог система — 2.7L Diesel
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


1. Одвојите жицу за уземљење из батерије. За више информација погледајте спецификацију

2. Скините поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 2.7L Diesel (12.30.50)

3.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили контаминацију система, увек прикључите све отворене прикључке.


Одвојите вакуумски вод појачивача кочнице од вакуум пумпе кочионог система.

Одвојите вакуумски вод појачивача кочнице од вакуум пумпе кочионог система.


4.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Увек подржавајте аутомобил посебним постољима.


Подигните и подуприте возило.

5. Уклоните издувни систем. За више информација погледајте Издувни систем - Возило не укључује: Филтер за дизел гориво (10/30/08)

6. Спустите задњи део мењача да бисте омогућили приступ.

7. Уклоните држач леве издувне цеви за преливање.
  • Ослободите сноп ожичења из монтаже.
  • Уклоните 3 вијка.
Уклоните 3 вијка.


8. Уклоните десну потпорну конзолу издувне цеви. Уклоните 3 вијка.



8. Уклоните десну потпорну конзолу издувне цеви. Уклоните 3 вијка.


9. Уклоните централно упориште носач перепускной цеви система издању емисије гасова. Уклоните 2 клина.

9. Уклоните централно упориште носач перепускной цеви система издању емисије гасова. Уклоните 2…


10.
ОПРЕЗ: Будите пажљиви при руковању бајпас цеви како бисте спречили оштећење изолационог материјала.


Одвојите бајпас цев од турбопуњача.
  • Уклоните вијак топлотног штита турбопуњача.
  • Одврните и одбаците 3 матице.
Одврните и одбаците 3 матице.


11. Уклоните топлотни штит десног издувног разводника.



11. Уклоните топлотни штит десног издувног разводника.


12. Уклоните обилазну цев издувног система.
  • Одврните и одбаците 3 матице.
  • Уклоните и одбаците 2 заптивке.
Уклоните и одбаците 2 заптивке.


13. Отпустите довод горива високог притиска. Уклоните вијак.

13. Отпустите довод горива високог притиска. Уклоните вијак.


14. Одврните матицу вакуум пумпе кочионог система.

14. Одврните матицу вакуум пумпе кочионог система.


15. Уклоните вакуум пумпу кочионог система.


  • Одврните иглу.
  • Уклоните 2 вијка.
Уклоните 2 вијка.


Инсталација


1.
ОПРЕЗ: Приликом састављања, будите изузетно опрезни да не размазате заптивач. Ако се заптивач размазује, очистите површине које се спајају и нанесите нови заптивач.


Нанесите заптивач на два места приказана на слици.
  • Уверите се да је заптивка вакуум пумпе чиста и сува.
  • Уверите се да су зупци на вакуум пумпи поравнати са брегастим вратилом.
  • Нанети 2 ск.мм заптивача Loctite 518 на две приказане локације.
  • Инсталирајте вакуум пумпу кочионог система одмах након наношења заптивача.
  • Вакум пумпу кочионог система треба уградити на мотор једним покретом, без размазивања заптивача.
Вакум пумпу кочионог система треба уградити на мотор једним покретом, без размазивања заптивача.


2. Инсталирајте вакуум пумпу кочионог система.
  • Заврните 2 вијка.
  • Затегните завртње (момент затезања 23 Нм).

3. Уврнути клин вакуум пумпе кочионог система. Затегните (момент 13 Нм).



4. Заврните матицу вакуум пумпе кочионог система. Затегните (момент 13 Нм).

5. Осигурајте довод горива високог притиска. Затегните вијак на 10 Нм.

6. Уградите 3 нова клина за издувну грану. Затегните 3 клина (момент 13 Нм).

7. Уградите 3 нова клина за турбопуњач. Затегните 3 клина (момент 13 Нм).

8.
ОПРЕЗ: Будите пажљиви при руковању бајпас цеви како бисте спречили оштећење изолационог материјала.


Инсталирајте обилазну цев издувног система.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Уградите 2 нове заптивке.
  • Заврните 6 нових матица.
  • Затегните 6 матица (момент затезања 24 Нм).

9. Инсталирајте средишњи потпорни држач бајпас цеви издувних гасова. Уградите 2 вијка, али их немојте затезати.

10. Поставите десни упориште носач перепускной цеви система издању емисије гасова. Вверните 3 клина, али не стежите их.

11. Уградите држач леве издувне цеви за преливање. Уградите 3 вијка, али их немојте затезати.

12. Затегните вијке потпорног носача бајпас цеви за издувне гасове следећим редоследом.
  • Затегните 2 завртња означена са 1 (момент затезања 10 Нм).
  • Отпустите 2 вијка за 90 степени.
  • Затегните 2 завртња означена са 3 (момент затезања 10 Нм).
  • Отпустите 2 вијка за 90 степени.
  • Затегните 4 завртња означена са 2 (момент затезања 25 Нм).
  • Затегните 2 завртња означена са 1 (момент затезања 25 Нм).
  • Затегните 2 завртња означена са 3 (момент затезања 25 Нм).
  • Причврстите свежањ ожичења.
Причврстите свежањ ожичења.


13. Поставите десни топлотни штит за издувни разводник. Затегните 3 вијка (моментом 10 Нм).



14. Поставите топлотни штит турбопуњача. Затегните вијак (момент затезања 10 Нм).

15. Инсталирајте издувни систем.
За више информација обратите се Систем производње - У опреми возила не улази: филтер за Гориво дизел мотора (30.10.08)

16.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили контаминацију система, прикључите све отворене прикључке.


Повежите вакуумски вод кочионог појачивача на вакуум пумпу кочионог система.

17. Поставите поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 2.7L Diesel (12.30.50)

18. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација вакуумског појачивача
Локација компоненти и делова — 4,4 л (десно)
Локација компоненти и делова — 4,4 л (лево)
Локација компоненти и делова — 2,7 л дизел
Опште информације
Контролни круг вакуум пумпе (4,0 Л и 4,4 Л)

Тренутни чланак
Вакум пумпа кочионог система — 2.7L Diesel

Следећи чланци
Вакум пумпа кочионог система — 4.0L/4.4L
Вакумски појачивач кочнице

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Испитивање кочионог система на путу Фрилендер 2 (2006-2014)
• Спецификација кочионог система Фрилендер 1 (1997-2006)
• Вакум пумпа TD6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и принцип рада кочионог система Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 19 + 30 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪