Вакуумная помпа сістэмы тармазоў — 2.7L Diesel (Дыскаверы 3)

Зняцце

1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя

2. Зніміце вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вечка рухавіка - 2.7L Diesel (12.30.50)

3.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, усе адкрытыя злучэнні заўсёды закрывайце заглушкамі.

Адлучыце вакуумную магістраль вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў ад вакуумнай помпы тармазной сістэмы.



4.

ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.

Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

5. Зніміце сістэму выпуску. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Сістэма выпуску - У камплектацыю аўтамабіля не ўваходзіць: Паліўны фільтр дызельнага рухавіка (30.10.08)

6. Апусціце заднюю частку каробкі перадач для забеспячэння доступу.

7. Зніміце левы апорны кранштэйны перепускной трубы сістэмы выпуску.

• Вызваліце джгут правадоў з мацавання.
• Вывярніце 3 ніты.

8. Зніміце правы апорны кранштэйны перепускной трубы сістэмы выпуску. Вывярніце 3 ніты.





9. Зніміце цэнтральны апорны кранштэйны перепускной трубкі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў. Вывярніце 2 ніты.



10.

УВАГА: Выконвайце асцярожнасць пры звароце з перепускной трубкай, каб не дапусціць пашкоджанні ізалявальнага матэрыялу.

Адлучыце перепускную трубку ад турбакампрэсара.

• Вывярніце ніт цеплаахоўнага экрана турбакампрэсара.
• Адкруціце і адбракуйце 3 гайкі.

11. Зніміце цеплаахоўны экран правага выпускнога калектара.





12. Зніміце перепускную трубу сістэмы выпуску.

• Адкруціце і адбракуйце 3 гайкі.
• Зніміце і адбракуйце 2 пракладкі.

13. Вызваліце сілкавальны паліваправод высокага ціску. Вывярніце ніт.



14. Адкруціце гайку вакуумнай помпы тармазной сістэмы.

[Зыходны артыкул на вэб-партале: www.lrman.ru]



15. Зніміце вакуумную помпу тармазной сістэмы.

• Вывярніце шпільку.
• Вывярніце 2 ніты.

Ўстаноўка

1.

УВАГА: Пры зборцы выконвайце лімітавую асцярожнасць, каб не размазаць герметык. У выпадку размазвання герметыка ачысціце спалучаныя паверхні і вырабіце новы герметык.

Вырабіце герметык у двух месцах, паказаных на малюнку.

• Пераканайцеся ў тым, што ўшчыльненне вакуумнай помпы чыстае і сухое.
• Пераканайцеся, што кулачкі на вакуумнай помпе адрэгуляваны ў адносінах да размеркавальнага вала.
• Вырабіце 2 кв.мм герметыка Loctite 518 у двух паказаных месцах.
• Усталюеце вакуумную помпу тармазной сістэмы адразу пасля нанясення герметыка.
• Вакуумная помпа тармазной сістэмы варта пасадзіць на рухавік адным рухам, не размазаўшы пры гэтым герметык.

2. Усталюеце вакуумную помпу тармазной сістэмы.

• Вверните 2 ніты.
• Зацягніце ніты (момант зацяжкі 23 Нм).

3. Укруціце шпільку вакуумнай помпы тармазной сістэмы. Зацягніце (момант зацяжкі 13 Нм).

4. Навярніце гайку вакуумнай помпы тармазной сістэмы. Зацягніце (момант зацяжкі 13 Нм).

5. Замацуеце сілкавальны паліваправод высокага ціску. Зацягніце ніт высілкам 10 Нм.

6. Усталюйце 3 новых шпількі выпускнога калектара. Зацягніце 3 шпількі (момант зацяжкі 13 Нм).

7. Усталюйце 3 новых шпількі турбакампрэсара. Зацягніце 3 шпількі (момант зацяжкі 13 Нм).

8.

УВАГА: Выконвайце асцярожнасць пры звароце з перепускной трубкай, каб не дапусціць пашкоджанні ізалявальнага матэрыялу.

Усталюеце перепускную трубу сістэмы выпуску.

• Ачысціце спалучаныя паверхні элементаў.
• Усталюйце 2 новыя пракладкі.
• Навярніце 6 новых гаек.
• Зацягніце 6 гаек (момант зацяжкі 24 Нм).

9. Устанавіце цэнтральны апорны кранштэйн перапускной трубкі сістэмы выпуску адпрацаваных газаў. Вверните 2 ніта, але не зацягвайце іх.

10. Усталюеце правы апорны кранштэйны перепускной трубкі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў. Вверните 3 ніта, але не зацягвайце іх.

11. Усталюеце левы апорны кранштэйны перепускной трубкі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў. Вверните 3 ніта, але не зацягвайце іх.

12. Зацягніце балты апорнага кранштэйна перепускной трубкі сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў у наступнай паслядоўнасці.

• Зацягніце 2 ніта з пазнакай 1 (момант зацяжкі 10 Нм).
• Адпусціце 2 ніты на 90 градусаў.
• Зацягніце 2 ніты з пазнакай 3 (момант зацяжкі 10 Нм).
• Адпусціце 2 ніты на 90 градусаў.
• Зацягніце 4 ніта з пазнакай 2 (момант зацяжкі 25 Нм).
• Зацягніце 2 ніта з пазнакай 1 (момант зацяжкі 25 Нм).
• Зацягніце 2 ніта з пазнакай 3 (момант зацяжкі 25 Нм).
• Замацуеце паляць электраправодкі.

13. Усталюйце цеплаахоўны экран правага выпускнога калектара. Зацягніце 3 ніта (момант зацяжкі 10 Нм).



14. Усталюйце цеплаахоўны экран турбакампрэсара. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 10 Нм).

15. Усталюйце сістэму выпуску.
Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Сістэма выпуску - У камплектацыю аўтамабіля не ўваходзіць: Паліўны фільтр дызельнага рухавіка (30.10.08)

16.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, заглушыце ўсе адкрытыя злучэнні.

Падлучыце вакуумную магістраль вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў да вакуумнай помпы тармазной сістэмы.

17. Усталюеце вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Вечка рухавіка - 2.7L Diesel (12.30.50)

18. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.