Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 2.7L дизел (12.30.50)
3.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, винаги запушвайте всички отворени връзки.
Изключете вакуумната линия на усилвателя на спирачката от вакуумната помпа на спирачната система.
4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
5. Свалете изпускателната система. За повече информация вижте Изпускателна система - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (30.10.08)
6. Спуснете задната част на трансмисията, за да осигурите достъп.
7. Отстранете опорната скоба на лявата преливна тръба на изпускателната тръба.
- Освободете кабелния сноп от монтажа.
- Отстранете 3 болта.
8. Отстранете дясната опорна скоба на изпускателната преливна тръба. Отстранете 3 болта.
9. Отстранете централната опорна скоба на изпускателната преливна тръба. Отстранете 2 болта.
10.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте, когато боравите с байпасната тръба, за да предотвратите повреда на изолационния материал.
Изключете байпасната тръба от турбокомпресора.
- Отстранете болта на топлинния щит на турбокомпресора.
- Развийте и изхвърлете 3 гайки.
11. Отстранете десния топлинен щит на изпускателния колектор.
12. Отстранете байпасната тръба на изпускателната система.
- Развийте и изхвърлете 3 гайки.
- Отстранете и изхвърлете 2 уплътнения.
13. Освободете тръбата за подаване на гориво под високо налягане. Отстранете болта.
14. Развийте гайката на вакуумната помпа на спирачната система.
15. Отстранете вакуумната помпа на спирачната система.
- Развийте щифта.
- Отстранете 2 болта.
Монтиране
1.
ВНИМАНИЕ: Когато сглобявате, бъдете изключително внимателни да не размажете уплътнителя. Ако уплътнителят се зацапа, почистете свързващите повърхности и нанесете нов уплътнител.
Нанесете уплътнител на две места, показани на снимката.
- Уверете се, че уплътнението на вакуумната помпа е чисто и сухо.
- Уверете се, че гърбиците на вакуумната помпа са подравнени с разпределителния вал.
- Нанесете 2 mm² уплътнител Loctite 518 на двете показани места.
- Монтирайте вакуумната помпа на спирачната система веднага след нанасяне на уплътнителя.
- Вакуумната помпа на спирачната система трябва да се монтира на двигателя с едно движение, без да се размазва уплътнителя.
2. Монтирайте вакуумната помпа на спирачната система.
- Завийте 2 болта.
- Затегнете болтовете (момент на затягане 23 Nm).
3. Завийте шпилката на вакуумната помпа на спирачната система. Затегнете (въртящ момент 13 Nm).
4. Завийте гайката на вакуумната помпа на спирачната система. Затегнете (въртящ момент 13 Nm).
5. Осигурете захранващия тръбопровод за високо налягане с гориво. Затегнете болта до 10 Nm.
6. Инсталирайте 3 нови шпилки на изпускателния колектор. Затегнете 3-те шпилки (въртящ момент 13 Nm).
7. Инсталирайте 3 нови болта на турбокомпресора. Затегнете 3-те шпилки (въртящ момент 13 Nm).
8.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте, когато боравите с байпасната тръба, за да предотвратите повреда на изолационния материал.
Монтирайте байпасната тръба на изпускателната система.
- Почистете свързващите повърхности на елементите.
- Поставете 2 нови уплътнения.
- Завийте 6 нови гайки.
- Затегнете 6-те гайки (момент на затягане 24 Nm).
9. Монтирайте централната опорна скоба на байпасната тръба на отработените газове. Поставете 2-та болта, но не ги затягайте.
10. Монтирайте дясната опорна скоба на изпускателната преливна тръба. Поставете 3-те болта, но не ги затягайте.
11. Монтирайте лявата опорна скоба на изпускателната преливна тръба. Поставете 3-те болта, но не ги затягайте.
12. Затегнете болтовете на опорната скоба на байпасната тръба на отработените газове в следната последователност.
- Затегнете 2-та болта, маркирани с 1 (момент на затягане 10 Nm).
- Разхлабете 2-та болта на 90 градуса.
- Затегнете 2-та болта, маркирани с 3 (момент на затягане 10 Nm).
- Разхлабете 2-та болта на 90 градуса.
- Затегнете 4-те болта, маркирани с 2 (момент на затягане 25 Nm).
- Затегнете 2-та болта, маркирани с 1 (момент на затягане 25 Nm).
- Затегнете 2-та болта, маркирани с 3 (момент на затягане 25 Nm).
- Закрепете кабелния сноп.
13. Монтирайте десния топлинен щит на изпускателния колектор. Затегнете 3-те болта (момент на затягане 10 Nm).
14. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Затегнете болта (момент на затягане 10 Nm).
15. Монтирайте изпускателната система.
За повече информация вижте Изпускателна система - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (30.10.08)
16.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, запушете всички отворени връзки.
Свържете вакуумния тръбопровод на усилвателя на спирачката към вакуумната помпа на спирачната система.
17. Поставете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 2.7L дизел (12.30.50)
18. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
Коментари към тази статия