Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
Всички коли
1. Отстранете декоративния панел от страната на водача. Освободете скобата.
- Отстранете 2 винта.
- Изключете електрическия конектор.

2. Отстранете панела за достъп на арматурното табло. Отстранете 2 винта.

3. Отстранете буфера на педала на спирачката.
Публикацията е копирана от уеб ресурс: www.LRman.ru
- Отстранете 4 винта Torx.
- Разкачете скобата на кабелния сноп.

4. Отстранете щифта на вилицата на пръта за усилване на спирачката. Отстранете скобата.

5. Отстранете основата на вътрешната камера. За повече информация вижте Допълнителен рафт за батерии (76.10.31)
6.
ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, тя може да я повреди. Ако се разлее течност, незабавно я отстранете и изплакнете мястото с вода.
Поставете абсорбираща кърпа, за да поемете всяка разлята течност.
7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните каквито и да е части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, затворете всички отворени връзки.
Изключете 2-те спирачни линии от ABS модула.

Автомобили с ръчна скоростна кутия
8. Разкачете линията на главния цилиндър на съединителя.

Всички коли
9. Разкачете 2-те спирачни тръбопровода от главния цилиндър.

10. Изключете електрическия конектор на превключвателя на предупредителната лампа за ниско ниво на спирачната течност.
11. Изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от усилвателя на спирачките.
12. Свалете главния спирачен цилиндър. Развийте 2-те гайки.
13. Отстранете спирачния усилвател. Отстранете 4 гайки.

Монтиране
Всички коли
1. Инсталирайте спирачния усилвател. Затегнете гайките (момент на затягане 23 Nm).
2. Монтирайте главния спирачен цилиндър. Затегнете гайките (момент на затягане 26 Nm).
3. Свържете вакуумния маркуч на спирачния усилвател.
Автомобили с ръчна скоростна кутия
4. Свържете линията на главния цилиндър на съединителя.
Всички коли
5. Свържете електрическия конектор на превключвателя на предупредителната лампа за ниско ниво на спирачната течност.
6. Монтирайте спирачните тръбопроводи.
- Затегнете фитингите на спирачната тръба M12 (въртящ момент на затягане 16 Nm).
- Затегнете фитингите на спирачната тръба M14 (въртящ момент на затягане 18 Nm).
7. Монтирайте основата на вътрешната камера. За повече информация вижте Допълнителен рафт за батерии (76.10.31)
8. Монтирайте щифта на вилицата на усилвателя на спирачката. Поставете нова скоба.
9. Монтирайте буфера на педала на спирачката.
- Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.
- Закрепете скобата на кабелния сноп.
10. Инсталирайте панела за достъп на арматурното табло. Затегнете 2-та винта.
11. Обезвъздушете спирачната система с T4. За повече информация вижте Обезвъздушаване на спирачната система под налягане (70.25.02)
12. Монтирайте декоративния панел.
- Свържете електрическия конектор.
- Закрепете скобата.
- Затегнете винтовете.
Автомобили с ръчна скоростна кутия
13. Отстранете въздуха от системата на съединителя. За повече информация вижте Обезвъздушаване на системата на съединителя
Коментари към тази статия