Специален инструмент
 211-011-01 Valve Block, Power Steering Pressure Test |  211-011-02 Hose, Power Steering Pressure Test |
 211-011-12 Adapter, Power Steering Pressure Test |  211-287 Hose and Gauge, Power Steering Pressure Test |
1. Изключете заземителния кабел на батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
2. Отстранете корпуса на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).
3. Повдигнете колата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.
4. Отстранете и изхвърлете двете телени връзки.
5. Изпомпете работната течност от резервоара на кормилното управление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изхвърлете всяка изтекла течност от сервоуправлението.
6. Поставете абсорбираща кърпа, за да попие разлятото гориво.
7. Изключете тръбопровода за високо налягане на сервоуправление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
ЗАБЕЛЕЖКА: По време на тази операция неизбежно ще се разлее малко течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Внимавайте да не замърсите задвижващия ремък на аксесоарите.
8. Задайте о-пръстен кръгло сечение.
9. Инсталирайте специалния инструмент. Специален инструмент: 211-011-12, 211-011-02, 211-011-02, 211-011-01, 211-287
10. Завържете манометъра отстрани под капака.
11. Напълнете системата на кормилното управление с течност и отстранете въздуха от системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте само прясна течност от запечатан контейнер.
12. Свържете заземяващия проводник към батерията.
13. Стартирайте двигателя с отворен възвратен клапан.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете компонентите на кормилното управление и тестовото оборудване за течове.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате теста, поддържайте максимално ниво на течността.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че кормилната система е монтирана права.
14.
- Завъртете волана от едно крайно положение в друго, изключете двигателя.
- Добавете течност към резервоара на кормилното управление.
15. За стойностите на налягането в системата на кормилното управление вижте раздела за производителността на системата на кормилното управление. Обърнете се към процедурата: Спецификации (211-02 Серво кормилно управление, Спецификации).
16.
- Когато двигателят работи на празен ход, завъртете волана и го задръжте в пълна позиция.
- Запишете отчитането на налягането.
- Повторете описаната процедура от другата страна.
- Запишете отчитането на налягането.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не дръжте волана в пълна позиция за повече от 10 секунди.
17. При положение, че двигателят работи на празен ход, отпуснете волана. Налягането не трябва да надвишава определената стойност.
18. Ако налягането е извън определения диапазон, това означава неизправност.
19. За да определите кой компонент е дефектен, кормилната помпа или кормилната рейка, затворете тестовия клапан за не повече от 5 секунди.
ВНИМАНИЕ: Ако възвратният клапан е затворен за по-дълъг период от време, помпата може да се повреди.
20. Ако измерените стойности на налягането са извън посочения диапазон, помпата на кормилното управление трябва да се смени.
21. Ако максималното налягане на помпата е нормално, потърсете повреда в кормилната рейка.
22. След завършване на проверката изключете двигателя, изключете заземяващия проводник от акумулатора и изпомпете течността от резервоара на кормилното управление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изхвърлете всяка изтекла течност от сервоуправлението.
23. Разглобете оборудването за проверка.
- Почистете контактните повърхности на елементите.
- Инсталирайте новото о-пръстен кръгло сечение.
- Свържете тръбопровода за високо налягане към помпата на кормилното управление. Момент на затягане: 22 Nm
24. Прикрепете опорната скоба на тръбата за високо налягане на кормилното управление.
25. Закрепете горивните тръбопроводи към тръбопроводите на кормилното управление с високо налягане с помощта на нови скоби.
26. Монтирайте входящата тръба на турбокомпресора.
27. Поставете отново горния капак на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).
28. Свържете заземяващия проводник към батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
29. Напълнете системата на кормилното управление с течност и отстранете въздуха от системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте само прясна течност от запечатан контейнер.
Коментари към тази статия