Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Provjera tlaka u krugu hidrauličkog pojačala 2.2L Duratorq — TD4 (Freelander 2)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Provjera tlaka u krugu hidrauličkog pojačala 2.2L Duratorq — TD4
 
        0  

Specijalni alat


211-011-01 Valve Block, Power Steering Pressure Test 211-011-02 Hose, Power Steering Pressure Test
211-011-12 Adapter, Power Steering Pressure Test 211-287 Hose and Gauge, Power Steering Pressure Test


1. Odspojite kabel za uzemljenje baterije. Pogledajte postupak: Specifikacije (414-00 Sustav punjenja - Opće informacije, Specifikacije).

2. Uklonite kućište motora. Pogledajte postupak: Poklopac motora - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 obloga, uklanjanje i ugradnja).

3. Podignite automobil.

UPOZORENJE: Sigurno poduprite vozilo.


UPOZORENJE: Sigurno poduprite vozilo.


4. Uklonite i bacite dvije žičane vezice.

4. Uklonite i bacite dvije žičane vezice.


4. Uklonite i bacite dvije žičane vezice.


5. Ispumpajte radnu tekućinu iz spremnika servoupravljača.



UPOZORENJE: Bacite iscurjelu tekućinu servo upravljača.


6. Stavite upijajuću tkaninu da upije proliveno gorivo.

7. Odvojite visokotlačni vod servoupravljača.

UPOZORENJE: Prije odspajanja ili uklanjanja komponenti, očistite područje oko kontaktnih površina i spojeva. Automobil uvijek poduprite posebnim stalcima.


NAPOMENA: Tijekom ovog postupka neizbježno će se izliti nešto tekućine.


NAPOMENA: Pazite da ne zaprljate pomoćni pogonski remen.


NAPOMENA: Pazite da ne zaprljate pomoćni pogonski remen.


8. Montirajte o-prsten okruglog presjeka.

9. Instalirajte specijalni alat. Specijalni alat: 211-011-12, 211-011-02, 211-011-02, 211-011-01, 211-287

10. Zavežite manometar sa strane ispod haube.

11. Napunite sustav servoupravljača tekućinom i uklonite zrak iz sustava. Pogledajte postupak: Odzračivanje sustava servoupravljača (211-00 Sustav upravljanja - Opće informacije, Opći postupci).

UPOZORENJE: Koristite samo svježu tekućinu iz zatvorene posude.


12. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.

13. Pokrenite motor s otvorenim povratnim ventilom.

NAPOMENA: Provjerite ima li curenja na komponentama upravljanja i ispitnoj opremi.


NAPOMENA: Prilikom izvođenja testa održavajte maksimalnu razinu tekućine.




NAPOMENA: Provjerite je li sustav upravljanja postavljen ravno.


14.
  • Okrenite upravljač iz jednog krajnjeg položaja u drugi, ugasite motor.
  • Dodajte tekućinu u spremnik servoupravljača.


15. Za vrijednosti tlaka sustava servo upravljača, pogledajte odjeljak o performansama sustava upravljanja. Pogledajte postupak: Specifikacije (211-02 Servoupravljač, Specifikacije).

16.
  • Dok motor radi u praznom hodu, okrenite upravljač i držite ga u potpunom položaju.
  • Zabilježite očitanje tlaka.
  • Ponovite opisani postupak s druge strane.
  • Zabilježite očitanje tlaka.

UPOZORENJE: Ne držite upravljač u punom položaju duže od 10 sekundi.


17. Pod uvjetom da motor radi u praznom hodu, otpustite upravljač. Tlak ne smije prijeći navedenu vrijednost.

18. Ako je tlak izvan navedenog raspona, to ukazuje na kvar.

19. Kako biste utvrdili koja je komponenta neispravna, pumpa upravljača ili letva upravljača, zatvorite ispitni ventil na najviše 5 sekundi.

OPREZ: Ako je povratni ventil zatvoren dulje vrijeme, crpka se može oštetiti.


20. Ako su izmjerene vrijednosti tlaka izvan navedenog raspona, potrebno je zamijeniti pumpu servoupravljača.

21. Ako je maksimalni tlak pumpe normalan, potražite kvar na letvi upravljača.

22. Nakon završetka provjere, ugasite motor, odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora i ispumpajte tekućinu iz spremnika servo upravljača.

UPOZORENJE: Bacite iscurjelu tekućinu servo upravljača.


23. Rastavite opremu radi pregleda.
  • Očistite kontaktne površine elemenata.
  • Potvrdite novi brtveni prsten okrugli presjek.
  • Spojite visokotlačni vod na pumpu servoupravljača. Moment pritezanja: 22 Nm

24. Pričvrstite potporni nosač visokotlačne cijevi servoupravljača.



25. Pričvrstite vodove goriva na visokotlačne vodove servo upravljača pomoću novih stezaljki.

26. Ugradite ulaznu cijev turbopunjača.

27. Ponovno postavite gornji poklopac motora. Pogledajte postupak: Poklopac motora - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 obloga, uklanjanje i ugradnja).

28. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Pogledajte postupak: Specifikacije (414-00 Sustav punjenja - Opće informacije, Specifikacije).

29. Napunite sustav servoupravljača tekućinom i uklonite zrak iz sustava. Pogledajte postupak: Odzračivanje sustava servoupravljača (211-00 Sustav upravljanja - Opće informacije, Opći postupci).

UPOZORENJE: Koristite samo svježu tekućinu iz zatvorene posude.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Roman Mitrofanov


 

Prethodni članci
Specifikacija upravljanja
Inspekcija i verifikacija
Tablica simptoma
Odzračivanje sustava servoupravljača
Ispiranje sustava servoupravljača
Specifikacija servo upravljača
Opis servo upravljača
Opis upravljačkog mehanizma

Aktualni članak
Provjera tlaka u krugu hidrauličkog pojačala 2.2L Duratorq — TD4

Sljedeći članci
Pumpa servo upravljača 2.2L Duratorq — Td4
Skidanje i ugradnja upravljačkog mehanizma
Hladnjak tekućine servo upravljača
Spremnik servo upravljača
Opis i princip rada kormilarskog uređaja
Kraj šipke
Poklopac upravljača

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Slika sustava za nadzor tlaka u gumama Discovery 3 (2004-2009)
• Provjera tlaka ulja Discovery 1 (1989-1998)
• Provjera tlaka hidrauličkog sustava TD6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Kontrolni ventil tlaka kočnice Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 38 + 38 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪