Перевірка тиску в контурі гідропідсилювача 2.2L Duratorq — TD4 (Фрілендер 2)

Спеціальний інструмент

211-011-01 Valve Block, Power Steering Pressure Test	211-011-02 Hose, Power Steering Pressure Test
211-011-12 Adapter, Power Steering Pressure Test	211-287 Hose and Gauge, Power Steering Pressure Test

1. Від'єднайте кабель акумулятора. Зверніться до процедури: Специфікації (414-00 Система заряджання - Загальна інформація, Специфікації).

2. Зніміть обшивку двигуна. Зверніться до процедури: Кришка двигуна - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення).

3. Підніміть автомобіль.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть надійні опори під автомобіль.

4. Зніміть та утилізуйте дві дротяні стяжки.





5. Відкачайте робочу рідину з бачка підсилювача кермового керування.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Утилізуйте рідину, що витекла з гідропідсилювача керма.

6. Покладіть гігроскопічну тканину для поглинання пролитого палива.

7. Від'єднайте трубопровід високого тиску кермового підсилювача.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Очистіть зону навколо контактних поверхонь та з'єднань перед від'єднанням або зняттям елементів. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.

ПРИМІТКА: У ході цієї операції неминуче виллється деяка кількість рідини.

ПРИМІТКА: Будьте обережні, щоб уникнути забруднення ременя приводу допоміжних агрегатів.

8. Встановіть кільце ущільнювача круглого перерізу.

9. Встановіть спеціальний інструмент. Спеціальний інструмент: 211-011-12, 211-011-02, 211-011-02, 211-011-01, 211-287

10. Прив'яжіть манометр осторонь під капотом.

11. Залийте рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. Зверніться до процедури: Видалення повітря із системи підсилювача кермового керування (211-00 Система кермового керування - Загальна інформація, Загальні процедури).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте лише свіжу рідину із запечатаного контейнера.

12. Підключіть провід "маси" до акумулятора.



13. Запустіть двигун із відкритим перевірним клапаном.

ПРИМІТКА: Перевірте елементи кермового керування та перевірочне обладнання на відсутність протікання.

ПРИМІТКА: Під час перевірки підтримуйте максимальний рівень рідини.

ПРИМІТКА: Переконайтеся, що система кермового керування встановлена прямо.

• Поверніть кермо з одного крайнього положення в інше, вимкніть двигун.
• Долийте робочої рідини в бачок кермового підсилювача.

15. Величини тиску в системі кермового підсилювача див. у розділі, присвяченому характеристикам системи кермового управління. Зверніться до процедури: Специфікації (211-02 Рульове керування з підсилювачем, Специфікації).

• За умови, що двигун працює на холостому ходу, поверніть кермо і утримуйте його в крайньому положенні.
• Запишіть тиск.
• Повторіть цю процедуру з іншого боку.
• Запишіть тиск.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не тримайте кермо в крайньому положенні довше 10 секунд.

17. За умови, що двигун працює на холостому ходу, відпустіть кермо. Тиск не повинен перевищувати задане значення.

18. Якщо тиск виходить за межі заданого діапазону, це свідчить про несправність.

19. Щоб визначити, який вузол несправний, насос кермового керування або рульова рейка, закрийте перевірочний клапан не більше 5 секунд.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо клапан перевірки буде закритий на більш тривалий час, насос може зламатися.

20. Якщо вимірювані значення тиску виходять за згаданий діапазон, насос гідропідсилювача підлягає заміні.

21. Якщо максимальний тиск насоса відповідає нормі, шукайте несправність у рульовій рейці.

22. Після завершення перевірки заглушіть двигун, від'єднайте провід "маси" від акумуляторної батареї та відкачайте рідину з бачка підсилювача кермового керування.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Утилізуйте рідину, що витекла з гідропідсилювача керма.

23. Розберіть обладнання для перевірки.

• Очистіть контактні поверхні елементів.
• Встановіть нове кільце круглого перерізу.
• Підключіть магістраль високого тиску до насоса кермового підсилювача. Момент затягування: 22 Nm

24. Закріпіть опорний кронштейн трубопроводу високого тиску гідропідсилювача кермового керування.

25. Закріпіть паливопроводи до трубопроводів високого тиску гідропідсилювача керма за допомогою нових хомутів.

26. Встановіть впускний трубопровід турбокомпресора.

27. Встановіть верхню кришку двигуна. Зверніться до процедури: Кришка двигуна - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення).

28. Підключіть провід "маси" до акумулятора. Зверніться до процедури: Специфікації (414-00 Система заряджання - Загальна інформація, Специфікації).

29. Залийте рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. Зверніться до процедури: Видалення повітря із системи підсилювача кермового керування (211-00 Система кермового керування - Загальна інформація, Загальні процедури).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте лише свіжу рідину із запечатаного контейнера.