Деталь | Специфікації |
Виробник/тип | Рейка та шестерня кермового механізму з гідропідсилювачем |
Число оборотів від одного крайнього становища до іншого | 2,58 |
Діаметр поршня | 44 mm (1,73 in) |
Діаметр зубчастої рейки | 28 mm (1,10 in) |
Передавальна кількість кермового механізму | 15.3° |
Хід рульової рейки | 144 mm (5,70 in) |
Радіус повороту (Північна Америка) | 11.7 m (38.5ft) |
Радіус повороту (інші країни) | 11.4 m (37.4ft) |
Специфікація кермового керування (Фрілендер 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поточна стаття
Специфікація кермового керування
Наступні статті
Огляд та перевірка
Таблиця ознак несправності
Видалення повітря із системи підсилювача кермового управління
Промивання системи підсилювача рульового керування
Специфікація кермового керування з підсилювачем
Опис кермового керування з підсилювачем
Опис кермового механізму
Опис блоку клапанів кермового механізму
Опис насоса підсилювача рульового керування
Опис бачка робочої рідини рульового керування
Охолоджувач робочої рідини (тільки i6)
Принцип роботи гідропідсилювача
Перевірка тиску в контурі гідропідсилювача 2.2L Duratorq — TD4
Насос підсилювача кермового керування 2.2L Duratorq — Td4
Зняття та встановлення кермового механізму
Охолоджувач робочої рідини підсилювача рульового керування
Бачок підсилювача рульового керування
Опис та принцип дії рульового приводу
Наконечник тяги
Кожух кермового механізму
Таблиця ознак несправності
Видалення повітря із системи підсилювача кермового управління
Промивання системи підсилювача рульового керування
Специфікація кермового керування з підсилювачем
Опис кермового керування з підсилювачем
Опис кермового механізму
Опис блоку клапанів кермового механізму
Опис насоса підсилювача рульового керування
Опис бачка робочої рідини рульового керування
Охолоджувач робочої рідини (тільки i6)
Принцип роботи гідропідсилювача
Перевірка тиску в контурі гідропідсилювача 2.2L Duratorq — TD4
Насос підсилювача кермового керування 2.2L Duratorq — Td4
Зняття та встановлення кермового механізму
Охолоджувач робочої рідини підсилювача рульового керування
Бачок підсилювача рульового керування
Опис та принцип дії рульового приводу
Наконечник тяги
Кожух кермового механізму
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Зняття насоса підсилювача кермового керування Дискавері 3 (2004-2009)
• Рульове керування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Зняття насоса підсилювача кермового керування Дискавері 3 (2004-2009)
• Рульове керування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті