Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Помпа за сервоуправление 2.2L Duratorq — Td4 (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Помпа за сервоуправление 2.2L Duratorq — Td4
 
        0  

Премахване


1. Отстранете корпуса на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, не забравяйте да включите всички отворени връзки.


2. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. Обърнете се към процедурата: Допълнителен задвижващ ремък (303-05B Допълнително задвижване - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).

3. Изпомпете течността от резервоара на кормилното управление.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Течността на сервоуправлението е силно запалима. Уверете се, че течността на кормилното управление не е разлята върху двигателя и че капачката на резервоара за течност на кормилното управление е плътно затворена.


4. Поставете контейнер за събиране на изтичащото масло.

Бъдете готови да уловите разливи. Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. За да избегнете замърсяване на системата, не забравяйте да запушите всички отворени връзки.




5.
Бъдете готови да уловите разливи. Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. За да избегнете замърсяване на системата, не забравяйте да запушите всички отворени връзки.





6.
Бъдете готови да съберете разлято гориво. Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. За да избегнете замърсяване на системата, не забравяйте да запушите всички отворени връзки.








Монтиране


1. Монтирайте помпата на кормилното управление. Момент на затягане: 24 Nm


ВНИМАНИЕ: Почистете свързващите повърхности от чужд материал.


2. Свържете горивопроводите.

3. Свържете тръбопровода за високо налягане на сервоуправление към помпата на сервоуправление. Момент на затягане: 20 Nm

4. Свържете резервоара на кормилното управление към маркуча на помпата на сервоуправление.

5. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък. Обърнете се към процедурата: Допълнителен задвижващ ремък (303-05B Допълнително задвижване - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).

6. Поставете защита на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).

7. Напълнете системата на кормилното управление с течност и отстранете въздуха от системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификация на кормилното управление
Проверка и проверка
Таблица на симптомите
Обезвъздушаване на кормилната уредба
Промиване на сервоуправление
Спецификация на сервоуправление
Описание на сервоуправление
Описание на кормилния механизъм

Актуална статия
Помпа за сервоуправление 2.2L Duratorq — Td4

Следващи статии
Премахване и монтиране на кормилния механизъм
Охладител на течността на сервоуправление
Резервоар за сервоуправление
Описание и принцип на действие на кормилната уредба
Край на пръта
Кормилен капак

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Помпа сервоуправление Discovery 3 (2004-2009)
• Помпа на сервоуправление TD6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Помпа сервоуправление Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 31 + 42 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender