Помпа на сервоуправление TD6 (Range Rover 3)

Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Демонтаж

1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.

2. Отстранете виско съединителя с вентилатора.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: Td6, РЕМОНТ, Виско съединител на вентилатора.

3. Свалете задвижващия ремък на приставката.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Td6 двигател.

4. Развийте винтовете и свалете задвижващата шайба на помпата на сервоуправление.

5. Покрийте генератора, така че върху него да не попадне работна течност.

6. Поставете контейнер под резервоара на кормилното управление, изключете тръбопровода и източете работната течност. Затворете отворите за свързване с тапи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте работната течност да влезе в контакт с генератора.

7. Отстранете и изхвърлете О-пръстена.

8. Инсталирайте контейнер за събиране на работната течност, разхлабете закрепването и изключете връщащия маркуч от охладителя на работната течност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите на кормилното управление, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

9. Отстранете 4-те винта и помпата на кормилното управление.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте по-нататъшно разглобяване, ако компонент се отстранява само за улеснен достъп.

10. Отстранете 5 винта и скоби от помпата на кормилното управление.

Сглобяване

1. Монтирайте скобите на помпата на кормилното управление и затегнете винтовете с въртящ момент от 25 Nm.

2. Поставете отново помпата на кормилното управление и затегнете монтажните винтове. Затегнете винтовете M8 с въртящ момент от 25 Nm, а винтовете M6 с въртящ момент от 10 Nm.

3. Избършете точките на свързване на тръбопроводите на кормилното управление.

4. Свържете маркучите към охладителя на течността и ги закрепете.

5. Почистете помпата на кормилното управление и тръбните връзки.

6. Монтирайте нов О-пръстен на върха на тръбопровода за високо налягане, свържете тръбопровода към помпата и затегнете монтажната гайка с въртящ момент от 25 Nm.

7. Монтирайте задвижващата ролка върху вала на помпата и затегнете винтовете на ръка.

8. Инсталирайте задвижващия ремък на приставката.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Td6 двигател.

Оригиналният текст е публикуван на уебсайта (LRMAN.ru)

9. Затегнете винтовете на задвижващата шайба на помпата с въртящ момент от 25 Nm.

10. Монтирайте виско съединителя с вентилатора.