Съдържание: Проверка на ъгъла на наклон ⇩ Корекция ⇩
Промяната на ъгъла на наклон на колелото води до промяна на други ъгли, така че настройката трябва да започне с ъгъла на наклон на колелото.
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Проверка на ъгъла на наклон
1. Уверете се, че няма износване или луфт в шарнирите на кормилното управление, шарнирите на окачването и лагерите на колелата. Поправете или коригирайте, ако е необходимо.
2. Уверете се, че налягането в гумите е нормално и височината на тялото е нормална.
3. Завъртете колата напред и назад, за да облекчите напрежението в окачването и кормилните елементи.
4. Уверете се, че оборудването за регулиране на колелата е правилно калибрирано.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте само оборудване за регулиране на четири колела, препоръчано от Land Rover.
Корекция
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
2. Като използвате показанията на оборудването, регулирайте ъглите на монтаж в съответствие със стандартите.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Кормилно управление.
3. Регулиране на ъглите на задните колела.
4. Регулиране на наклона:
5. Разхлабете горната гайка на сферичния шарнир на около 3/4 оборота.
6. Чрез завъртане на ексцентрика задайте стойността на ъгъла на наклон в съответствие със стандартизирания.
7. Затегнете горната гайка на сферичния шарнир до 165 Nm.
8. Повторете операцията за другото странично колело.
9. Регулиране на пръстите на задните колела:
10. Разхлабете монтажната гайка на задното рамо приблизително на 3/4 оборот.
11. Чрез завъртане на ексцентрика задайте стойността на ъгъла на пръстите в съответствие с нормализираната стойност.
12. Затегнете горната гайка на сферичния шарнир до 165 Nm.
13. Повторете операцията за другото странично колело.
14. Регулиране на ъглите на предните колела.
15. Регулиране на наклона:
16. Отстранете горния монтажен капак на амортисьора.
17. Отстранете монтажния щифт.
18. Разхлабете монтажната гайка на горния амортисьор.
19. Монтирайте инструмент LRT-57-045 върху горната стойка на амортисьора.
20. Разхлабете останалите гайки на горната опора на амортисьора.
21. Задайте необходимата стойност на наклон, като завъртите гайката на инструмента LRT-57-045.
22. Затегнете монтажната гайка на горния амортисьор с въртящ момент от 56 Nm.
23. Повторете операцията за другото странично колело.
24. Регулиране на пръстите на предните колела.
25. Поставете предните колела в позиция право напред и се уверете, че маркировките за положение на кормилния вал съвпадат.
26. Маркирайте позицията на всеки край на напречната щанга спрямо напречната щанга.
27. Разхлабете контрагайките, закрепващи краищата на свързващите пръти.
28. Регулирайте пръста на колелото, като завъртите кормилния прът, действайки върху шестоъгълника на кормилния прът. Не позволявайте тялото на върха да се върти или защитното покритие да се усуква.
ВНИМАНИЕ: Дясната и лявата напречна щанга трябва да се въртят под еднакви ъгли.
29. Проверете центровката на предните колела отново.
30. Затегнете контрагайките на напречната щанга с въртящ момент от 55 Nm.
31. Свържете отрицателната клема към акумулатора.
Коментари към тази статия