Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Перевірка кута розвалу коліс
1. Переконайтеся у відсутності зносу та люфтів у рульових шарнірах, шарнірах підвіски та підшипниках ступиць коліс. При необхідності відремонтуйте або відрегулюйте.
2. Переконайтеся, що тиск у шинах гаразд, а положення кузова по висоті відповідає нормальному.
3. Прокатайте автомобіль вперед - назад, щоб зняти напругу в елементах підвіски та кермового керування.
4. Переконайтеся, що обладнання для перевірки кутів установки коліс правильно відкалібровано.
ПРИМІТКА: Використовуйте лише обладнання для регулювання кутів встановлення чотирьох коліс, рекомендоване компанією Land Rover.
Регулювання
1. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
2. Використовуючи показання обладнання, відрегулюйте кути установки відповідно до норм.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Рульове керування.
3. Налаштування кутів установки задніх коліс.
4. Регулювання розвалу:
5. Ослабте гайку верхнього шарового шарніра приблизно на 3/4 обороту.
6. Повертаючи ексцентрик, встановіть значення кута розвалу відповідно до нормованого.
7. Затягніть гайку верхнього шарового шарніра з моментом 165 Н·м.
8. Повторіть операцію колеса з іншого боку.
9. Регулювання сходження задніх коліс:
10. Ослабте гайку кріплення поздовжньої тяги приблизно на 3/4 оберти.
11. Повертаючи ексцентрик, встановіть значення кута сходження відповідно до нормованого.
12. Затягніть гайку верхнього шарового шарніра з моментом 165 Н·м.
13. Повторіть операцію колеса з іншого боку.
14. Регулювання кутів встановлення передніх коліс.
15. Регулювання розвалу:
16. Зніміть верхню кришку амортизатора.
17. Зніміть палець.
18. Ослабте гайку кріплення амортизатора.
19. Встановіть пристрій LRT-57-045 на верхню опору амортизатора.
20. Послабте решту гайок верхньої опори амортизатора.
21. Встановіть потрібне значення розвалу, повертаючи гайку пристрою LRT-57-045.
22. Затягніть верхню гайку кріплення амортизатора з моментом 56 Н·м.
23. Повторіть операцію колеса з іншого боку.
24. Регулювання сходження передніх коліс.
25. Встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху та переконайтеся у збігу позначок положення шестерні рульового валу.
26. Позначте положення кожного наконечника кермової тяги щодо кермової тяги.
27. Ослабте контргайки, що фіксують наконечники на кінцях кермових тяг.
28. Відрегулюйте сходження коліс поворотом кермової тяги, впливаючи на шестигранник кермової тяги. Не допускайте повороту тіла наконечника та закручування захисного чохла.
УВАГА: Права та ліва кермові тяги повинні повертатися на однакові кути.
29. Перевірте знову сходження передніх коліс.
30. Затягніть контргайки кермової тяги з моментом затягування 55 Н·м.
31. Підключіть негативну клему до акумулятора.
Коментарі до цієї статті