Перевірка тиску у гідравлічній системі V8 (Рендж Ровер 3)

Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Перевірка тиску

1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.

3. Відкачайте робочу рідину із бачка гідропідсилювача.

4. Зніміть захисний щиток.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.

5. Встановіть ємність під насос гідропідсилювача.

6. Послабте гайку штуцера, від'єднайте трубопровід високого тиску від насоса гідропідсилювача та відокремте кільце ущільнювача.

7. Вставте адаптер LRT-57-034A на штуцер високого тиску насоса гідропідсилювача.

8. З'єднайте адаптер LRT-57-035 з наявним трубопроводом високого тиску.

9. Приєднайте слухавку LRT-57-002 до кожного адаптера.

10. Приєднайте манометр LRT-57-005 до випробувального вентиля LRT-57-001.

11. З'єднайте шланги LRT-57-002 з вентилем LRT-57-001 та затягніть з'єднання.

12. Підключіть негативну клему до акумулятора.

13. Переконайтеся, що робоча рідина не витікає із системи кермового керування та з'єднань випробувального обладнання.

14. Під час випробувань підтримуйте необхідний рівень робочої рідини у бачку гідропідсилювача.

15. Відкрийте випробувальний вентиль та запустіть двигун.

16. При двигуні, що працює на холостому ході, повільно поверніть кермо в крайнє положення і утримуйте його.

(Повна версія доступна на сайті LRMAN.RU)

17. Повторіть операцію для іншого крайнього положення.

18. Запишіть показання тиску в системі.

19. На холостому ході двигуна відпустіть кермо. Тиск у системі має бути менше 7 бар.

20. Якщо тиск вищий за вказаний, це вказує на наявність несправності.

21. Щоб визначити, чи є несправність у насосі або у вузлі кермового механізму, закрийте вентиль максимум на 5 секунд.

УВАГА: Якщо тримати вентиль закритим довше, насос гідропідсилювача може вийти з ладу.

22. Якщо значення тиску виходять за межі, вказані в Загальні відомості, замініть насос гідропідсилювача.

23. Якщо максимальний тиск у гідросистемі укладається у норми, несправність може бути у вузлі кермового механізму.

24. Завершіть перевірку, зупиніть двигун, від'єднайте "негативний" провід від акумуляторної батареї та відкачайте надлишки робочої рідини з бачка гідропідсилювача.

25. Демонтуйте випробувальне обладнання.

26. Очистіть насос гідропідсилювача та з'єднання трубопроводів.

27. Встановіть нове кільце ущільнювача на кінець трубопроводу, з'єднайте трубопровід з насосом гідропідсилювача і затягніть гайку штуцера високого тиску з моментом 25 Н·м.

28. Витягніть ємність з-під насоса гідропідсилювача.

29. Опустіть ємність від робочої рідини та очистіть ємність.

30. Приєднайте негативну клему до акумулятора.

31. Долийте робочу рідину до необхідного рівня та видаліть повітря із системи.