Праверка ціску ў гідраўлічнай сістэме V8 (Рэндж Ровер 3)

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Праверка ціску

1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.

3. Адпампуйце працоўную вадкасць з бачка гідраўзмацняльніка.

4. Зніміце ахоўны шчыток.

ВНУТРАВЫЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Абарона рухавіка - перадпакой.

5. Усталюйце прыдатную ёмістасць пад помпу гідраўзмацняльніка.

6. Прыслабце гайку штуцэра, адлучыце трубаправод высокага ціску ад помпы гідраўзмацняльніка і адлучыце ўшчыльняльнае кольца.

7. Усталюйце адаптар LRT-57-034A на штуцэр высокага ціску помпы гідраўзмацняльніка.

8. Злучыце адаптар LRT-57-035 з трубаправодам высокага ціску, які існуе.

9. Далучыце трубку LRT-57-002 да кожнага адаптара.

10. Далучыце манометр LRT-57-005 да выпрабавальнага вентыля LRT-57-001.

11. Злучыце шлангі LRT-57-002 з вентылем LRT-57-001 і зацягніце злучэнні.

12. Далучыце адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.

13. Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак працоўнай вадкасці з сістэмы рулявога кіравання і злучэнняў выпрабавальнага абсталявання.

14. Падчас выпрабаванняў падтрымлівайце патрабаваны ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка.

15. Адкрыйце выпрабавальны вентыль і запусціце рухавік.

16. Пры рухавіку, які працуе на халастым ходу, павольна павярніце рулявое кола ў крайняе становішча і ўтрымлівайце яго.

17. Паўтарыце аперацыю для іншага крайняга становішча.

18. Запішыце паказанні ціску ў сістэме.

19. На халастым ходзе рухавіка адпусціце рулявое кола. Ціск у сістэме павінна быць менш за 7 бар.

20. Калі ціск вышэй названага, гэта паказвае на наяўнасць няспраўнасці.

21. Каб вызначыць, ці маецца няспраўнасць у помпе ці ў вузле рулявога механізму, зачыніце вентыль максімум на 5 секунд.

УВАГА: Калі трымаць вентыль зачыненым даўжэй, помпа гідраўзмацняльніка можа выйсці з ладу.

22. Калі значэнні ціску выходзяць за межы, пазначаныя ў Агульныя звесткі, заменіце помпу гідраўзмацняльніка.

23. Калі максімальны ціск у гідрасістэме ўкладваецца ў нормы, няспраўнасць можа быць у вузле рулявога механізму.

24. Завершыце праверку, спыніце рухавік, адлучыце "адмоўны" провад ад акумулятарнай батарэі і адпампуйце лішкі працоўнай вадкасці з бачка гідраўзмацняльніка.

25. Дэмантуйце выпрабавальнае абсталяванне.

26. Ачысціце помпу гідраўзмацняльніка і злучэнні трубаправодаў.

27. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца на канец трубаправода, злучыце трубаправод з помпай гідраўзмацняльніка і зацягніце гайку штуцэра высокага ціску з момантам 25 Н·м.

28. Выміце ёмістасць з-пад помпы гідраўзмацняльніка.

29. Апарожніце ёмістасць ад рабочай вадкасці і ачысціце ёмістасць.

30. Далучыце адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.

31. Даліце рабочую вадкасць да патрэбнага ўзроўню і выдаліце паветра з сістэмы.