Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Праверка ціску ў гідраўлічнай сістэме TD6 (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Праверка ціску ў гідраўлічнай сістэме TD6
 
        0  
Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Праверка ціску


1. Адлучыце адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.

2. Адпампуйце рабочую вадкасць з бачка гідраўзмацняльніка.

3. Абкладзеце якая ўбірае тканіну, каб прадухіліць распырскванне працоўнай вадкасці.

4. Прыслабце мацаванне трубкі высокага ціску да помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання і зніміце трубку.

УВАГА: Варта не дапусціць траплення працоўнай вадкасці на генератар.


5. Усталюйце адаптар LRT-57-034A на штуцэр высокага ціску помпы гідраўзмацняльніка рулявога…


5. Усталюйце адаптар LRT-57-034A на штуцэр высокага ціску помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

6. Злучыце адаптар LRT-57-035 з існуючай трубкай высокага ціску.


6. Злучыце адаптар LRT-57-035 з існуючай трубкай высокага ціску.



7. Далучыце трубку LRT-57-002 да кожнага адаптара.

8. Далучыце манометр LRT-57-005 да выпрабавальнага вентыля LRT-57-001.

9. Злучыце шлангі LRT-57-002 з вентылем LRT-57-001 і зацягніце злучэнні.

10. Далучыце адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.

11. Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак працоўнай вадкасці з сістэмы рулявога кіравання і злучэнняў выпрабавальнага абсталявання.

12. Падчас выпрабаванняў падтрымлівайце патрабаваны ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка.

13. Адкрыйце выпрабавальны вентыль і запусціце рухавік.

14. Пры рухавіку, які працуе на халастым ходу, павольна павярніце рулявое кола ў крайняе становішча і ўтрымлівайце яго.

15. Паўтарыце аперацыю для іншага крайняга становішча.

16. Запішыце паказанні ціску ў сістэме.

17. На халастым ходзе рухавіка адпусціце рулявое кола. Ціск у сістэме павінна быць менш за 7 бар.

18. Калі ціск вышэй названага, гэта паказвае на наяўнасць няспраўнасці.

19. Каб вызначыць, ці маецца няспраўнасць у помпе ці ў рэдуктары рулявога кіравання, зачыніце вентыль максімум на 5 секунд.

УВАГА: Калі трымаць вентыль зачыненым даўжэй, помпа гідраўзмацняльніка можа выйсці з ладу.


20. Калі значэнні ціску выходзяць за межы, указаныя ў раздзеле Агульныя звесткі, заменіце помпу гідраўзмацняльніка.

21. Калі максімальны ціск у гідрасістэме ўкладваецца ў нормы, няспраўнасць можа быць у вузле рулявога механізму.

22. Завершыце праверку, спыніце рухавік, адлучыце "масавы" провад ад акумулятарнай батарэі і адпампуйце лішкі працоўнай вадкасці з бачка гідраўзмацняльніка.



23. Дэмантуйце выпрабавальнае абсталяванне.

24. Ачысціце помпу гідраўзмацняльніка і злучэнні трубаправодаў.

25. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца на наканечнік трубаправода высокага ціску, далучыце трубаправод да помпы і зацягніце гайку штуцара з момантам 25 Н·м.

26. Далучыце адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.

27. Даліце працоўную вадкасць да патрабаванага ўзроўня і выдаліце паветра з сістэмы.

РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РЭГУЛІроўКІ, Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам (PAS) - выдаленне паветра.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Выдаленне паветра гідраўзмацняльніка
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Куты ўстаноўкі колаў

Бягучы артыкул
Праверка ціску ў гідраўлічнай сістэме TD6

Наступныя артыкулы
Праверка ціску ў гідраўлічнай сістэме V8
Рэйка рулявога кіравання з ГУР TD6 (леварульная)
Рэйка рулявога кіравання з ГУР V8 (леварульная)
Рэйка рулявога кіравання з гур v8 (праварульная)
Рэйка рулявога кіравання з ГУР TD6 (праварульная)
Ахаладжальнік працоўнай вадкасці TD6
Ахаладжальнік працоўнай вадкасці V8
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання TD6

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Праверка ціску ў паліўнай сістэме Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Датчык абсалютнага ціску ў калектары (MAP) Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Скід і ўздым ціску ў сістэме пнеўмападвескі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Скід ціску ў паліўнай сістэме Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Клапан кіравання ціскам у сістэме тармазоў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 29 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪