INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Test sub presiune
1. Deconectați ștecherul negativ de la bateria de stocare.
2. Pompați un lichid de lucru dintr-un rezervor al rapelului hidraulic.
3. Așezați o cârpă absorbantă pentru a preveni stropirea fluidului de lucru.
4. Slăbiți conducta de înaltă presiune de la pompa servodirecției și scoateți conducta.
ATENȚIE: Nu permiteți fluidului de lucru să intre în contact cu generatorul.
5. Instalați adaptorul LRT-57-034A la armătura de înaltă presiune a pompei de servodirecție.
6. Conectați adaptorul LRT-57-035 la tubulatura de înaltă presiune existentă.
7. Atașați tubul LRT-57-002 la fiecare adaptor.
8. Atașați manometrul LRT-57-005 la supapa de testare LRT-57-001.
9. Conectați furtunurile LRT-57-002 la supapa LRT-57-001 și strângeți conexiunile.
10. Conectați borna negativă la baterie.
11. Verificați dacă există scurgeri de lichid de la sistemul de direcție și de la conexiunile echipamentelor de testare.
12. În timpul testului, menţineţi nivelul necesar de lichid de lucru în rezervorul de rapel hidraulic.
13. Deschideți supapa de testare și porniți motorul.
14. Cu motorul la ralanti, rotiți încet volanul în poziția maximă și țineți-l.
15. Repetați operația pentru cealaltă poziție finală.
16. Înregistrați citirile presiunii sistemului.
17. Cu motorul la ralanti, eliberați volanul. Presiunea din sistem trebuie să fie mai mică de 7 bar.
18. Dacă presiunea este mai mare decât cea specificată, aceasta indică o defecțiune.
19. Pentru a determina dacă există o defecțiune la pompă sau la mecanismul de direcție, închideți supapa pentru maximum 5 secunde.
AVERTISMENT: Dacă supapa este ținută închisă mai mult timp, pompa servodirecției se poate defecta.
20. Dacă valorile presiunii sunt în afara limitelor specificate în secțiunea Informații generale, înlocuiți pompa servodirecției.
21. Dacă presiunea maximă în sistemul hidraulic este în limitele normei, defecțiunea poate fi în ansamblul mecanismului de direcție.
22. Finalizați testul, opriți motorul, deconectați "masa" cablul de la baterie și pompați excesul de lichid de lucru din rezervorul hidraulic de amplificare.
23. Scoateți echipamentul de testare.
24. Curăţaţi pompa servodirecţiei şi racordurile conductelor.
25. Montați un nou inel de etanșare pe vârful țevii de înaltă presiune, conectați țeava la pompă și strângeți piulița de îmbinare la 25 Nm.
26. Conectați borna negativă la baterie.
27. Adăugați lichid de lucru la nivelul necesar și îndepărtați aerul din sistem.
DIRECȚIE, REGLĂRI, Servodirecție (PAS) - eliminarea aerului.
Comentarii la acest articol