Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Răcitor de lichid V8 (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Răcitor de lichid V8
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă de la baterie.

2. Scoateți garnitura radiatorului din față.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI REPARATII, Grila radiator.


3. Scoateți ansamblul radiatorului.

SISTEM DE RĂCIRE: motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Radiator.


4. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de lucru care se scurge.

5. Slăbiți elementele de fixare și deconectați furtunurile servodirecției de la răcitorul de lichid…


5. Slăbiți elementele de fixare și deconectați furtunurile servodirecției de la răcitorul de lichid hidraulic.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta sau de a îndepărta componentele de direcție, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt fără murdărie. Instalați dopuri în deschiderile fitingurilor și conductelor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.


6. Scoateți ansamblul răcitor din suportul din stânga.


(Sursa originală a articolului este site-ul web: LRMAN.ru)



6. Scoateți ansamblul răcitor din suportul din stânga.

7. Eliberați cele 2 cleme care fixează carcasa ventilatorului de ansamblul răcitor și puneți…


7. Eliberați cele 2 cleme care fixează carcasa ventilatorului de ansamblul răcitor și puneți carcasa ventilatorului deoparte.

8. Eliberați și scoateți cu grijă răcitorul lichidului de servodirecție din blocul de răcire.


8. Eliberați și scoateți cu grijă răcitorul lichidului de servodirecție din blocul de răcire.

Asamblare


1. Ștergeți punctele de conectare dintre conductele servodirecției și răcitor.

2. Instalați și fixați răcitorul lichidului de servodirecție.

3. Instalați și fixați carcasa ventilatorului pe blocul de răcire.

4. Atașați blocul răcitor la suportul de montare.

5. Conectați furtunurile servodirecției la răcitorul lichidului servodirecției și fixați-le.

6. Reinstalați ansamblul radiatorului.

SISTEM DE RĂCIRE: motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Radiator.




7. Reinstalați garnitura radiatorului față.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI REPARATII, Grila radiator.


8. Conectați borna negativă la baterie.

9. Adăugați lichid hidraulic în rezervorul servodirecției și îndepărtați aerul din sistem.

DIRECȚIE, AJUSTĂRI, Servodirecție (PAS) - sângerare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Sângerarea servodirecției
Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față
Unghiurile de aliniere a roților
Verificarea presiunii sistemului hidraulic TD6
Verificarea presiunii sistemului hidraulic V8
Crema de direcție cu servodirecție TD6 (volan pe stânga)
Crema de direcție cu servodirecție V8 (volan pe stânga)
Cremalieră de direcție cu servodirecție v8 (volan pe dreapta)

Articolul curent
Răcitor de lichid V8

Următoarele articole
Pompa servodirectie TD6
Pompa servodirectie V8
Ansamblu coloană de direcție
Senzor unghiul de virare/coloana de directie
Căptușelile superioare ale coloanei de direcție asamblate cu coloana
Maneta de control multifunctionala
Articulație sferică tijă
Volan de direcție

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Răcitor de lichid (numai i6) Freelander 2 (2006-2014)
• Răcitor lichid servodirecție (Td4 sau K1.8) Freelander 1 (1997-2006)
• Răcitor de lichid de servodirecție — 2,7 L Discovery 3 (2004-2009)
• Răcitor de aer de supraalimentare Discovery 1 (1989-1998)
• Răcitor de aer de încărcare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 23 + 15 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪