Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Охладитель рабочей жидкости V8 (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Охладитель рабочей жидкости V8
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩

Демонтаж


1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снимите переднюю облицовку радиатора.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Решетка радиатора.


3. Снимите радиатор в сборе.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Радиатор.


4. Установите емкость для сбора вытекающей рабочей жидкости.

5. Ослабьте крепление и отсоедините шланги гидроусилителя от охладителя рабочей жидкости.


5. Ослабьте крепление и отсоедините шланги гидроусилителя от охладителя рабочей жидкости.

ВНИМАНИЕ: Перед разъединением или снятием компонентов рулевого управления убедитесь, что прилегающие к местам соединений поверхности очищены от грязи. Установите пробки в отверстия штуцеров и трубопроводов для защиты от попадания грязи в систему.


6. Снимите охладитель в сборе с левого кронштейна.


6. Снимите охладитель в сборе с левого кронштейна.



7. Освободите 2 фиксатора, крепящие кожух вентилятора к блоку охладителей, и отложите в сторону…


7. Освободите 2 фиксатора, крепящие кожух вентилятора к блоку охладителей, и отложите в сторону кожух вентилятора.

8. Осторожно освободите и снимите охладитель рабочей жидкости гидроусилителя с блока охладителей.


8. Осторожно освободите и снимите охладитель рабочей жидкости гидроусилителя с блока охладителей.

Сборка


1. Протрите места присоединения трубопроводов гидроусилителя к охладителю.

2. Установите и закрепите охладитель рабочей жидкости гидроусилителя.

3. Установите и закрепите кожух вентилятора на блоке охладителей.

4. Закрепите блок охладителей на кронштейне крепления.

(Текст статьи взят с сайта LRMAN.ru)

5. Присоедините шланги гидроусилителя к охладителю рабочей жидкости гидроусилителя и закрепите их.

6. Установите на место радиатор в сборе.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Радиатор.




7. Установите на место переднюю облицовку радиатора.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Решетка радиатора.


8. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

9. Долейте рабочую жидкость в бачок гидроусилителя и удалите воздух из системы.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКИ, Рулевое управление с гидроусилителем (PAS) - удаление воздуха.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Удаление воздуха гидроусилителя
Проверка и регулировка углов установки передних колес
Углы установки колес
Проверка давления в гидравлической системе TD6
Проверка давления в гидравлической системе V8
Рейка рулевого управления с ГУР TD6 (леворульная)
Рейка рулевого управления с ГУР V8 (леворульная)
рейка рулевого управления с гур v8 (праворульная)

Текущая статья
Охладитель рабочей жидкости V8

Следующие статьи
Насос гидроусилителя рулевого управления TD6
Насос гидроусилителя рулевого управления V8
Рулевая колонка в сборе
Датчик угла поворота / Рулевая колонка
Верхние накладки рулевой колонки в сборе с колонкой
Многофункциональный рычаг управления
Шаровой шарнир рулевой тяги
Рулевое колесо

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Охладитель рабочей жидкости (только i6) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Охладитель рабочей жидкости рулевого гидроусилителя (Td4 или K1.8) Фрилендер 1 (1997-2006)
• Охладитель рабочей жидкости усилителя руля - 2.7L Дискавери 3 (2004-2009)
• Датчик температуры охлаждающей жидкости Дискавери 1 (1989-1998)
• Охладитель наддувочного воздуха Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 16 + 23 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪