Pompa servodirectie V8 (Range Rover 3)

Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea

1. Așezați mașina pe un lift.

2. Deconectați borna negativă de la baterie.

3. Scoateți scutul de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.

4. Slăbiți cele 2 șuruburi ale dispozitivului de pretensionare a curelei.

5. Eliberați tensiunea curelei rotind întinzătorul complet în sens invers acelor de ceasornic.



6. Scoateți cureaua de pe fulia întinzătoare.

7. Scoateți cureaua de la fulia de antrenare a pompei de servodirecție.





8. Așezați un recipient sub pompa servodirecției, deconectați conducta și goliți fluidul de lucru. Închideți orificiile de conectare cu dopuri.

9. Slăbiți clema și deconectați furtunul de alimentare de la pompa servodirecției. Închideți orificiile de conectare cu dopuri.



10. Scoateți 2 șuruburi Allen și 1 piuliță. Scoateți pompa servodirecției.

NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă o componentă este îndepărtată doar pentru a facilita accesul.

11. Țineți arborele pompei cu o cheie hexagonală și deșurubați șuruburile care fixează fulia de antrenare a pompei.

12. Deșurubați șuruburile și scoateți fulia de antrenare a pompei servodirecției.

13. Scoateți cele 5 șuruburi și suporturi de pe pompa servodirecției.

Asamblare

1. Montați suporturile de pe pompa servodirecției și strângeți cele 5 șuruburi la un cuplu de 25 Nm.

2. Instalați fulia de antrenare pe arborele pompei și strângeți șuruburile cu mâna.

3. Ținând arborele pompei cu o cheie hexagonală, strângeți cele 3 șuruburi care fixează fulia de antrenare a pompei la un cuplu de 25 Nm.

4. Reinstalați pompa de servodirecție și strângeți șuruburile de fixare și piulița de fixare. Strângeți șuruburile de fixare a pompei la un cuplu de 10 Nm, iar piulița de montare la un cuplu de 25 Nm.

5. Scoateți blocurile de conectare, puneți furtunul de alimentare și strângeți clema de furtun.

6. Curăţaţi pompa servodirecţiei şi fitingurile de conducte.

7. Instalați un nou inel O la capătul conductei, conectați conducta la pompă și strângeți piulița de înaltă presiune la un cuplu de 25 Nm.

8. Așezați cureaua de transmisie a atașamentului pe toate scripetele, cu excepția scripetei întinzătoare.



9. Așezați cureaua pe scripetele întinzătoare. Asigurați-vă că cureaua de transmisie merge în jurul tuturor scripetelor.

10. Setați tensiunea pe cureaua de transmisie a atașamentului.



11. Strângeți șuruburile întinzătorului la un cuplu de 30 Nm.

12. Reinstalați scutul de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.

13. Conectați borna negativă la baterie.

14. Adăugați lichid de lucru la nivelul necesar și îndepărtați aerul din sistem.

Versiunea originală a articolului pe site-ul web: lrman.ru

DIRECȚIE, AJUSTĂRI, Servodirecție (PAS) - sângerare.