Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Verificare Camber
1. Verificați uzura și jocul articulațiilor de direcție, articulațiilor suspensiei și rulmenților roților. Reparați sau ajustați dacă este necesar.
2. Asigurați-vă că presiunea în anvelope este corectă și că înălțimea caroseriei este corectă.
3. Rotiți mașina înainte - înapoi pentru a elimina stresul suspensiei și elementelor de direcție.
4. Asigurați-vă că echipamentul de aliniere a roților este calibrat corespunzător.
NOTĂ: Utilizați numai echipamente de aliniere a patru roți aprobate de Land Rover.
Ajustare
1. Deconectați ștecherul negativ de la bateria de stocare.
2. Utilizând citirile echipamentului, reglați unghiurile de instalare în conformitate cu reglementările.
DATE TEHNICE, Directie.
3. Reglarea unghiurilor roților din spate.
4. Reglarea curbei:
5. Slăbiți piulița articulației sferice superioare cu aproximativ 3/4 de tură.
6. Rotiți excentricul, setați valoarea unghiului de cambra în conformitate cu valoarea normalizată.
7. Strângeți piulița articulației sferice superioare la 165 Nm.
8. Repetați operația pentru roata de pe cealaltă parte.
9. Reglarea convergenței roților din spate:
10. Slăbiți piulița de montare a tirantului cu aproximativ 3/4 de tură.
11. Rotiți excentricul, setați valoarea unghiului de convergență în conformitate cu valoarea normalizată.
12. Strângeți piulița articulației sferice superioare la 165 Nm.
13. Repetați operația pentru roata de pe cealaltă parte.
14. Reglarea unghiurilor roților din față.
15. Reglarea curbarii:
16. Scoateți capacul superior al montajului amortizorului.
17. Scoateți știftul de reglare.
18. Slăbiți piulița superioară de montare a amortizorului.
19. Instalați unealta LRT-57-045 pe suportul superior al amortizorului.
20. Slăbiți piulițele rămase ale suportului superior al amortizorului.
21. Setați cambra dorită rotind piulița LRT-57-045.
22. Strângeți piulița superioară a amortizorului la 56 Nm.
23. Repetați operația pentru roata din cealaltă parte.
24. Reglarea convergenței roților din față.
25. Așezați roțile din față în poziția drept înainte și verificați dacă semnele de poziție ale arborelui de direcție se potrivesc.
26. Marcați poziția fiecărui capăt de tirant în raport cu tirantul.
27. Slăbiți piulițele care fixează capetele tirantului.
28. Reglați vârful prin rotirea tirantului, acționând asupra hexagonului tirantului. Nu lăsați corpul piesei de mână să se rotească și ca mantaua de protecție să se răsucească.
ATENȚIE: Tiranții din dreapta și din stânga trebuie să se rotească în același unghi.
29. Verificați din nou o convergență a roților înainte.
30. Strângeți piulițele tijei de direcție cu un cuplu de strângere de 55 Nm.
31. Conectați borna negativă la baterie.
Comentarii la acest articol