Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate
 
        0  
Cuprins: Examinare ⇩ Ajustare ⇩

Examinare


1. Asigurați-vă că presiunea în anvelope corespunde normei și sarcina corespunde greutății libere a vehiculului.

2. Rotiți mașina înainte și înapoi pentru a elimina stresul suspensiei și elementelor de direcție.

3. Asigurați-vă că echipamentul de aliniere a roților este calibrat corespunzător.

4. Verificați dacă unghiurile de aliniere a roților din față se încadrează în valori acceptabile.

SPECIFICAȚII TEHNICE, Direcție.


5. Verificați dacă unghiurile de aliniere a roților din spate se încadrează în valori acceptabile.

SPECIFICAȚII TEHNICE, Direcție.


Ajustare


Ajustare


1. În timp ce țineți clema de reglare pe brațul de control reglabil, slăbiți ambele piulițe de blocare.

2. Pentru a efectua ajustări, rotiți butonul de reglare.

SPECIFICAȚII TEHNICE, Direcție.


3. În timp ce țineți legătura de reglare, strângeți piulițele de blocare la un cuplu de 90 Nm.

4. Rotiți mașina înainte și înapoi pentru a elimina stresul din elementele de suspensie.

5. Verificați unghiurile de instalare și, dacă este necesar, efectuați lucrări de reglare pe cealaltă parte a mașinii.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție
Reglarea cablului de blocare a contactului
Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față

Articolul curent
Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate

Următoarele articole
Verificarea presiunii în sistemul de servodirecție
Mecanism de direcție — demontare și instalare
Capac de protectie a mecanismului de directie
Răcitor lichid servodirecție (Td4 sau K1.8)
Răcitor lichid servodirecție (KV6)
Curea de transmisie (pentru modelele cu motor K1.8)
Pompă servodirecție (modele cu motor KV6)
Pompă servodirecție (modele cu motor K1.8)

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Reglarea unghiurilor de aliniere ale tuturor celor patru roți Discovery 3 (2004-2009)
• Reglarea încuietorii și mânerelor ușii din spate Discovery 1 (1989-1998)
• Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față Range Rover 3 (2001-2012)
• Reglarea vârfului roților din față Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 12 + 33 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪