Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Ridicați partea din față a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
3. Slăbiți șurubul care fixează fulia de antrenare a pompei de servodirecție.
4. Scoateți cureaua de transmisie a pompei de servodirecție.
DIRECȚIE, REPARAȚII, Curea de transmisie (pentru modelele cu motor K1.8).
5. Înlocuiți un recipient pentru a colecta lichidul de servodirecție.
6. Slăbiți clema și deconectați furtunul de alimentare de la pompa servodirecției.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
7. Slăbiți conducta de evacuare, deconectați conducta, îndepărtați și aruncați inelul O.
8. Îndepărtați cele 3 șuruburi de fixare a unui scripete de antrenare a pompei amplificatorului hidraulic de pompa amplificatorului hidraulic și scoateți un scripete.
9. Îndepărtați 5 șuruburi de fixare a pompei amplificatorului hidraulic de un braț de bază.
10. Scoateți pompa servodirecției.
Instalare
1. Atașați pompa servodirecției la suportul de sprijin.
2. Înfășurați șuruburile de fixare a pompei amplificatorului hidraulic la un braț de bază și strângeți-le cu un moment de 25 Nm.
3. Instalați fulia de antrenare a pompei de servodirecție, aliniind găurile pentru șuruburi. Asigurați-vă că scripetele este orientat spre partea marcată "FRONT" afară. Înșurubați șuruburile și strângeți-le manual.
4. Scoateți ștecherul de la furtunul de evacuare.
5. Curăţaţi pompa servodirecţiei şi îmbinarea conductei.
6. Luând un nou inel O, conectați furtunul de evacuare și strângeți cuplajul cu un cuplu de 20 Nm.
7. Curăţaţi de murdărie locul unde furtunul de alimentare este ataşat la pompa servodirecţiei.
8. Scoateți dopul de la furtunul de alimentare, puneți o clemă nouă și conectați furtunul la pompă.
9. Scoateți recipientul de lichid.
10. Curăţaţi canelura scripetei şi banda de rulare a rolei de tensionare de murdărie.
11. Montați cureaua de transmisie a pompei de servodirecție.
DIRECȚIE, REPARAȚII, Curea de transmisie (pentru modelele cu motor K1.8).
12. Strângeți șuruburile roții de antrenare a pompei de servodirecție la 10 Nm.
13. Atașați "negativ" borna bateriei.
14. Aerisiți sistemul de servodirecție.
DIRECȚIE, REGLĂRI, Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție.
Comentarii la acest articol