Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Пумпа серво управљача (модели са мотором K1.8) (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Шасија
  • Управљање
  • Пумпа серво управљача (модели са мотором K1.8)
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩

Демонтажа


1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Подигните предњи део возила.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила ако га подржава само дизалица. Увек инсталирајте сигурносне носаче.


УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила ако га подржава само дизалица. Увек инсталирајте сигурносне…


3. Отпустите вијак који причвршћује погонску ременицу пумпе серво управљача.

4. Уклоните погонски ремен пумпе серво управљача.

УПРАВЉАЧ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Погонски каиш (за моделе са мотором K1.8).


5. Поставите посуду за сакупљање течности серво управљача.

5. Поставите посуду за сакупљање течности серво управљача.


6. Отпустите стезаљку и одвојите доводно црево од пумпе серво управљача.

ПАЖЊА: Увек затворите прикључке и отворе да бисте заштитили систем од прљавштине.


7. Олабавите монтажа завршног гасовода, извуците гасовод, скините и баците о-прстен.



8. Одврните 3 завртња који причвршћују ременицу пумпе серво управљача за пумпу серво управљача и уклоните ременицу.

9. Уклоните 5 вијака који причвршћују пумпу серво управљача за потпорни држач.

10. Уклоните пумпу серво управљача.

Инсталација


1. Причврстите пумпу серво управљача на потпорни држач.

2. Заврните завртње који причвршћују пумпу серво управљача за потпорни држач и затегните их обртним моментом од 25 Нм.

3. Инсталирајте погонску ременицу пумпе серво управљача, поравнавајући рупе за вијке. Уверите се да је ременица окренута према страни означеној "FRONT" напоље. Заврните завртње и затегните их руком.

4. Уклоните утикач са излазног црева.

5. Очистите пумпу серво управљача и цевни прикључак.

6. Узимајући нови О-прстен, спојите излазно црево и затегните спојницу на обртни момент од 20 Нм.

7. Очистите место где је доводно црево причвршћено за пумпу серво управљача од прљавштине.

8. Уклоните утикач са доводног црева, ставите нову стезаљку на њега и повежите црево са пумпом.

9. Уклоните посуду да бисте сакупили радну течност.

10. Очистите жлеб ременице и стазу за затезање ваљка од прљавштине.

11. Инсталирајте погонски ремен пумпе серво управљача.

УПРАВЉАЧ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Погонски каиш (за моделе са мотором K1.8).


12. Затегните завртње погонске ременице пумпе серво управљача на обртни момент од 10 Нм.

13. Повежите негативни терминал батерије.

14. Одзрачите систем серво управљача.

УПРАВЉАЧ, ПОДЕШАВАЊА, Уклањање ваздуха из система серво управљача.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Уклањање ваздуха из система серво управљача
Подешавање кабла браве за паљење
Провера и подешавање углова предњих точкова
Провера и подешавање углова поравнања задњих точкова
Провера притиска у систему серво управљача
Управљачки механизам — уклањање и уградња
Заштитни поклопац за управљач
Хладњак течности серво управљача (Td4 или K1.8)

Тренутни чланак
Пумпа серво управљача (модели са мотором K1.8)

Следећи чланци
Пумпа серво управљача (модели са мотором Td4)
Поклопац стуба волана
Закључавање волана и прекидач за паљење
Кабл браве за паљење
Склоп стуба волана — унутрашњи и спољашњи делови
Куглични зглоб на крају вучне шипке
Шипка управљача — уклањање и уградња
Волан — скидање и уградња

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Пумпа серво управљача Дисцовери 3 (2004-2009)
• Пумпа серво управљача (мотор TDi) Дисцовери 1 (1989-1998)
• Пумпа серво управљача TD6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Пумпа серво управљача Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 16 + 29 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪