Pompa wspomagania układu kierowniczego (modele z silnikiem K1.8) (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Podnieś przód pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

3. Poluzuj śrubę mocującą koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego.

4. Zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego.

UKŁAD KIEROWNICZY, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy (dla modeli z silnikiem K1.8).

5. Ustawić pojemnik do zbierania płynu wspomagania układu kierowniczego.



6. Poluzuj obejmę i odłącz przewód wlotowy od pompy wspomagania układu kierowniczego.

UWAGA: Zawsze zatykaj złączki i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.

7. Poluzuj rurę wydechową, odłącz rurę, zdejmij i wyrzuć O-ring.

8. Odkręcić 3 śruby mocujące koło pasowe pompy wspomagania do pompy wspomagania i zdjąć koło pasowe.

9. Wykręć 5 śrub mocujących pompę wspomagania układu kierowniczego do wspornika.

10. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.

Instalacja

1. Zamocuj pompę wspomagania układu kierowniczego do wspornika.

2. Wkręcić śruby mocujące pompę wspomagania układu kierowniczego do wspornika i dokręcić je momentem 25 Nm.

3. Zamontować koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego, dopasowując otwory na śruby. Upewnij się, że koło pasowe jest skierowane stroną oznaczoną "FRONT" na zewnątrz. Zamontuj śruby i dokręć je ręcznie.

4. Wyjmij korek z węża wylotowego.

5. Oczyść pompę wspomagania układu kierowniczego i złączkę rurową.

6. Biorąc nowy O-ring, podłącz wąż wylotowy i dokręć złączkę momentem obrotowym 20 Nm.

7. Oczyść miejsce podłączenia węża dolotowego do pompy wspomagania z brudu.

8. Wyjmij korek z węża dopływowego, załóż na niego nową obejmę i podłącz wąż do pompy.

9. Wyjmij pojemnik w celu zebrania płynu roboczego.

10. Oczyść rowek koła pasowego i bieżnię rolki napinającej z brudu.

11. Zamontuj pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego.

UKŁAD KIEROWNICZY, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy (dla modeli z silnikiem K1.8).

12. Dokręcić śruby koła pasowego napędu pompy wspomagania układu kierowniczego momentem 10 Nm.

13. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

14. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy.

UKŁAD KIEROWNICZY, REGULACJA, Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy.