Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kierownica — demontaż i montaż (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Kierownica — demontaż i montaż
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej z kierownicy.

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA PASYWNEGO, NAPRAWY, Poduszka powietrzna kierowcy.


SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA PASYWNEGO, NAPRAWY, Poduszka powietrzna kierowcy.


2. Odłącz złącze zespołu stycznika obrotowego.

3. Obróć kierownicę do pozycji odpowiadającej ruchowi pojazdu po linii prostej.

4. Zamocuj kierownicę i poluzuj nakrętkę samozabezpieczającą mocującą ją do wału kierownicy.

5. Zdejmij kierownicę z wielowypustów wału kierownicy.

6. Zdjąć i wyrzucić nakrętkę samozabezpieczającą.

7. Zdejmij kierownicę.

7. Zdejmij kierownicę.


8. Aby zachować prawidłowe położenie stycznika obrotowego, należy nakleić taśmę klejącą wzdłuż jego obrysu.

8. Aby zachować prawidłowe położenie stycznika obrotowego, należy nakleić taśmę klejącą wzdłuż jego…


9. Modele z silnikiem Td4: Odkręcić 3 śruby mocujące tłumik drgań i zdjąć tłumik drgań.



9. Modele z silnikiem Td4: Odkręcić 3 śruby mocujące tłumik drgań i zdjąć tłumik drgań.


10. Za pomocą zaokrąglonego narzędzia ostrożnie wyjmij przełączniki klaksonu z kierownicy.

11. Po wcześniejszym zapamiętaniu lokalizacji odłącz 2 zaciski typu "Lucar" i wyjmij włącznik klaksonu.

12. Powtórz tę operację dla drugiego wyłącznika klaksonu.

12. Powtórz tę operację dla drugiego wyłącznika klaksonu.


13. Odłącz wielostykowe złącza elektryczne od elementów sterujących na kierownicy tempomatu (jeśli jest na wyposażeniu) i systemu audio.

14. Zwolnij przewody elektryczne z zacisków i wyjmij je.

15. Modele wyposażone w tempomat: Odkręcić 2 śruby mocujące elementy sterujące tempomatu do kierownicy.

16. Modele wyposażone w tempomat: Zdjąć elementy sterujące tempomatem z kierownicy.

17. Odkręć 2 śruby mocujące elementy sterujące systemem audio do kierownicy.



18. Zdemontuj elementy sterujące systemem audio z kierownicy.

Instalacja


1. Zamontuj elementy sterujące audio na kierownicy i zabezpiecz je śrubami.

2. Modele wyposażone w tempomat: Zamontuj elementy sterujące tempomatem na kierownicy i zabezpiecz je śrubami.

3. Podłącz przewody do klaksonu, tempomatu (jeśli jest na wyposażeniu) i elementów sterujących systemem audio i zamocuj je w zaciskach.

4. Zamontować włącznik klaksonu i podłączyć zaciski typu "Lucar".

5. Powtórz tę operację dla drugiego wyłącznika klaksonu.

6. Podłącz wielostykowe złącza elektryczne do elementów sterujących tempomatem i systemem audio.

7. Modele z silnikiem Td4: Zamontować tłumik drgań i zabezpieczyć śrubami.

8. Usuń taśmę klejącą ze stycznika obrotowego.

Artykuł został pobrany z tego zasobu: www.lrman.ru

9. Upewnij się, że koła są zamontowane w pozycji odpowiadającej prostoliniowemu ruchowi pojazdu, a krzywki włącznika kierunkowskazów w pozycji poziomej.

10. Zamontuj kierownicę na wale kierownicy tak, aby szprychy kierownicy były ustawione poziomo.

11. Wkręcić nową samozabezpieczającą nakrętkę kierownicy i dokręcić ją momentem 45 Nm.

12. Podłączyć złącze wielopinowe zespołu stycznika obrotowego.

13. Zamontuj poduszkę powietrzną kierowcy.

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA PASYWNEGO, NAPRAWY, Poduszka powietrzna kierowcy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Regulacja linki mechanizmu blokady zapłonu
Sprawdzanie i regulacja kątów przednich kół
Sprawdzanie i regulacja kąta zbieżności tylnych kół
Sprawdzenie ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy
Mechanizm kierowniczy — demontaż i montaż
Osłona przekładni kierowniczej
Chłodnica płynu wspomagania układu kierowniczego (Td4 lub K1.8)

Aktualny artykuł
Kierownica — demontaż i montaż

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Podgrzewana kierownica Discovery 3 (2004-2009)
• Kierownica Discovery 1 (1989-1998)
• Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem kierownicy TD6 (kierownica po lewej stronie) Range Rovera 3 (2001-2012)
• Kierownica Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 42 + 46 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪