Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Wymontuj moduł poduszki powietrznej z kierownicy.
SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA PASYWNEGO, NAPRAWY, Poduszka powietrzna kierowcy.

2. Odłącz złącze zespołu stycznika obrotowego.
3. Obróć kierownicę do pozycji odpowiadającej ruchowi pojazdu po linii prostej.
4. Zamocuj kierownicę i poluzuj nakrętkę samozabezpieczającą mocującą ją do wału kierownicy.
5. Zdejmij kierownicę z wielowypustów wału kierownicy.
6. Zdjąć i wyrzucić nakrętkę samozabezpieczającą.
7. Zdejmij kierownicę.

8. Aby zachować prawidłowe położenie stycznika obrotowego, należy nakleić taśmę klejącą wzdłuż jego obrysu.

9. Modele z silnikiem Td4: Odkręcić 3 śruby mocujące tłumik drgań i zdjąć tłumik drgań.

10. Za pomocą zaokrąglonego narzędzia ostrożnie wyjmij przełączniki klaksonu z kierownicy.
11. Po wcześniejszym zapamiętaniu lokalizacji odłącz 2 zaciski typu "Lucar" i wyjmij włącznik klaksonu.
12. Powtórz tę operację dla drugiego wyłącznika klaksonu.

13. Odłącz wielostykowe złącza elektryczne od elementów sterujących na kierownicy tempomatu (jeśli jest na wyposażeniu) i systemu audio.
14. Zwolnij przewody elektryczne z zacisków i wyjmij je.
15. Modele wyposażone w tempomat: Odkręcić 2 śruby mocujące elementy sterujące tempomatu do kierownicy.
16. Modele wyposażone w tempomat: Zdjąć elementy sterujące tempomatem z kierownicy.
17. Odkręć 2 śruby mocujące elementy sterujące systemem audio do kierownicy.
18. Zdemontuj elementy sterujące systemem audio z kierownicy.
Instalacja
1. Zamontuj elementy sterujące audio na kierownicy i zabezpiecz je śrubami.
2. Modele wyposażone w tempomat: Zamontuj elementy sterujące tempomatem na kierownicy i zabezpiecz je śrubami.
3. Podłącz przewody do klaksonu, tempomatu (jeśli jest na wyposażeniu) i elementów sterujących systemem audio i zamocuj je w zaciskach.
4. Zamontować włącznik klaksonu i podłączyć zaciski typu "Lucar".
5. Powtórz tę operację dla drugiego wyłącznika klaksonu.
6. Podłącz wielostykowe złącza elektryczne do elementów sterujących tempomatem i systemem audio.
7. Modele z silnikiem Td4: Zamontować tłumik drgań i zabezpieczyć śrubami.
8. Usuń taśmę klejącą ze stycznika obrotowego.
Artykuł został pobrany z tego zasobu: www.lrman.ru
9. Upewnij się, że koła są zamontowane w pozycji odpowiadającej prostoliniowemu ruchowi pojazdu, a krzywki włącznika kierunkowskazów w pozycji poziomej.
10. Zamontuj kierownicę na wale kierownicy tak, aby szprychy kierownicy były ustawione poziomo.
11. Wkręcić nową samozabezpieczającą nakrętkę kierownicy i dokręcić ją momentem 45 Nm.
12. Podłączyć złącze wielopinowe zespołu stycznika obrotowego.
13. Zamontuj poduszkę powietrzną kierowcy.
SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA PASYWNEGO, NAPRAWY, Poduszka powietrzna kierowcy.
Komentarze do tego artykułu