Podgrzewana kierownica (Discovery 3)

Kierowca może sterować funkcją podgrzewania kierownicy za pomocą przełącznika na kierownicy. W zależności od wersji wyposażenia wyłącznik jest wyłącznikiem dwufunkcyjnym lub osobnym wyłącznikiem.

Podgrzewane przełączniki na kierownicy

Ikona podgrzewanej kierownicy w przełączniku zaświeci się w następujący sposób:

• Jeżeli ogrzewanie kierownicy jest włączone, ikona świeci na żółto,
• Jeżeli ogrzewanie kierownicy i reflektorów są wyłączone, ikona nie świeci się,
• Jeśli ogrzewanie kierownicy jest wyłączone, a reflektory włączone, ikona świeci na zielono.

Wykres sterowania podgrzewaną kierownicą

UWAGA: A = Stałe połączenie przewodowe

Nazwa przedmiotu	Numer katalogowy części zamiennej	Opis
1		Bateria
2		Skrzynka przyłączeniowa akumulatora (bezpiecznik)
3		Wyłącznik zapłonu
4		Centralna skrzynka elektryczna (bezpiecznik)
5		Mobilna grupa kontaktów
6		Moduł ogrzewania kierownicy
7		Element grzewczy kierownicy
8		Czujnik ogrzewania kierownicy
9		Podgrzewane przełączniki na kierownicy

W kierownicę wbudowany jest bezobsługowy element grzewczy, który zapewnia równomierne rozprowadzanie ciepła wokół obręczy kierownicy. Czujnikiem ciepła, również umieszczonym w obręczy kierownicy, steruje moduł ogrzewania kierownicy umieszczony pod zespołem przełączników prawej kierownicy.

Element grzejny włącza się, gdy kierowca naciśnie przełącznik na kierownicy. Przełącznik dostarcza sygnał wejściowy do modułu ogrzewania kierownicy, który reaguje na ten sygnał wysyłając sygnał wyjściowy do elementu grzejnego. Moduł nagrzewnicy steruje elementem grzejnym za pomocą sygnałów z czujników ciepła, aby utrzymać temperaturę powierzchni kierownicy na poziomie około 30°C (86°F).