Lokalizacja podzespołów i części napędu kierowniczego (Discovery 3)

Nazwa przedmiotu	Numer katalogowy części zamiennej	Opis
1	-	Przekładnia kierownicza
2	-	Osłona przekładni kierowniczej
3	-	Trakcja
4	-	Nakrętka zabezpieczająca
5	-	Końcówka drążka
6	-	Przegub kulowy
7	-	Nakrętka samozabezpieczająca

Informacje ogólne

Przekładnia kierownicza zawiera drążki łączące mechanizm kierowniczy ze zwrotnicami przednich kół.

Po obu stronach przekładni kierowniczej znajduje się gwintowany otwór do mocowania drążka. Zewnętrzne końce drążków zabezpieczone są osłonami przekładni kierowniczej, które zapobiegają przedostawaniu się brudu i wilgoci do wnętrza mechanizmu kierowniczego.

Zewnętrzne końce prętów mają gwinty do mocowania końcówek prętów. Końce prętów są przykręcone do prętów i zabezpieczone przeciwnakrętkami, które zapobiegają przypadkowemu przesunięciu. Gwint na drążku kierowniczym umożliwia regulację położenia końcówki drążka kierowniczego w celu ustawienia prawidłowego kąta zbieżności każdego przedniego koła.

Końcówka drążka kierowniczego ma kuty korpus i gwintowany otwór do mocowania do drążka. Na końcu drążka kierowniczego zamontowany jest nienaprawialny przegub stożkowy, umieszczony w stożkowym otworze zwrotnicy przedniego koła i zabezpieczony nakrętką samozabezpieczającą. Przegub kulowy ma wewnętrzny klucz sześciokątny, który utrzymuje przegub w miejscu po dokręceniu nakrętki samozabezpieczającej.

Specyfikacje momentu obrotowego

Nazwa	Nm	lb-ft
* Nakrętka końcówki drążka kierowniczego – pojazdy z nakrętką M12	76	56
* Nakrętka końcówki drążka kierowniczego - pojazdy z nakrętką M14	150	111
Nakrętka zabezpieczająca końcówkę drążka kierowniczego	55	40
Nakrętki kół	140	103

* Należy zastosować nowe nakrętki