Rozwiązywanie problemów z samochodem Land Rover Discovery 1
Sprzęt diagnostyczny
W samochodach marki Land Rover zastosowano wiele urządzeń i instrumentów elektronicznych, które zapewniają działanie poszczególnych układów pojazdu na nowoczesnym poziomie technicznym. Do diagnostyki...
W samochodach marki Land Rover zastosowano wiele urządzeń i instrumentów elektronicznych, które zapewniają działanie poszczególnych układów pojazdu na nowoczesnym poziomie technicznym. Do diagnostyki...
Silnik — rozwiązywanie problemów
Dźwięki obce A. Hałas powstający podczas przebijania się gazu w układzie wydechowym można zidentyfikować bez większych trudności. B. Hałas pochodzący z pracy osprzętu można zidentyfikować po zdjęciu...
Dźwięki obce A. Hałas powstający podczas przebijania się gazu w układzie wydechowym można zidentyfikować bez większych trudności. B. Hałas pochodzący z pracy osprzętu można zidentyfikować po zdjęciu...
Sprzęgło — rozwiązywanie problemów
Aby sprzęgło działało prawidłowo muszą być spełnione następujące warunki: a) wałek wyjściowy przekładni musi obracać się swobodnie w łożysku wału korbowego b) tarcza sprzęgła napędzanego musi...
Aby sprzęgło działało prawidłowo muszą być spełnione następujące warunki: a) wałek wyjściowy przekładni musi obracać się swobodnie w łożysku wału korbowego b) tarcza sprzęgła napędzanego musi...
Skrzynia biegów manualna
Objaw: samoistne rozłączenie się dowolnego biegu. 1. Sprawdź stan i niezawodność mocowań silnika i skrzyni biegów. 2. Sprawdź regulację dźwigni zmiany biegów. 3. Sprawdź połączenie osi zmiany biegów,...
Objaw: samoistne rozłączenie się dowolnego biegu. 1. Sprawdź stan i niezawodność mocowań silnika i skrzyni biegów. 2. Sprawdź regulację dźwigni zmiany biegów. 3. Sprawdź połączenie osi zmiany biegów,...
Automatyczna skrzynia biegów
Objaw 1: Drgania przy poruszaniu się i dźwięki o wysokiej częstotliwości. Usterka: niski poziom płynu lub zatkany filtr. Objaw 2: Brak biegu wstecznego. Przesuń selektor do pozycji D: brak ruchu:...
Objaw 1: Drgania przy poruszaniu się i dźwięki o wysokiej częstotliwości. Usterka: niski poziom płynu lub zatkany filtr. Objaw 2: Brak biegu wstecznego. Przesuń selektor do pozycji D: brak ruchu:...
Wał kardana
Objaw: silne wibracje. 1. Sprawdź stan połączeń wału, stan wielowypustów kompensatora długości i poprawność montażu kołnierzy. 2. Jeżeli stan części wału napędowego jest zadowalający, ale drgania...
Objaw: silne wibracje. 1. Sprawdź stan połączeń wału, stan wielowypustów kompensatora długości i poprawność montażu kołnierzy. 2. Jeżeli stan części wału napędowego jest zadowalający, ale drgania...
Sterowniczy
Objaw 1: "Ciężka" kierownica (duży wysiłek włożony w skręcanie kierownicą). 1. Sprawdź: poziom płynu w zbiorniku pompy wspomagania kierownicy; napięcie paska pompy; brak powietrza w układzie...
Objaw 1: "Ciężka" kierownica (duży wysiłek włożony w skręcanie kierownicą). 1. Sprawdź: poziom płynu w zbiorniku pompy wspomagania kierownicy; napięcie paska pompy; brak powietrza w układzie...
Diagnostyka układów wtrysku paliwa
1 - czujnik położenia wału korbowego, 2 - złącze diagnostyczne (po prawej stronie pod deską rozdzielczą), 3 - jednostka sterująca elektroniczna (prawa), 4 - przekaźnik układu sterowania silnikiem...
1 - czujnik położenia wału korbowego, 2 - złącze diagnostyczne (po prawej stronie pod deską rozdzielczą), 3 - jednostka sterująca elektroniczna (prawa), 4 - przekaźnik układu sterowania silnikiem...
Samodiagnoza — informacje ogólne
Elektroniczna jednostka sterująca ma wbudowaną jednostkę autodiagnostyczną. W przypadku wykrycia usterki zaświeci się kontrolka usterki. W przypadku awarii czujnika układ elektroniczny przechodzi w...
Elektroniczna jednostka sterująca ma wbudowaną jednostkę autodiagnostyczną. W przypadku wykrycia usterki zaświeci się kontrolka usterki. W przypadku awarii czujnika układ elektroniczny przechodzi w...
Regulacja silnika
Stan silnika i układów Silnik rozgrzewa się do temperatury roboczej. Przekładnia jest rozgrzewana do temperatury roboczej. Układ zapłonowy jest w dobrym stanie. Filtr powietrza jest w dobrym stanie i...
Stan silnika i układów Silnik rozgrzewa się do temperatury roboczej. Przekładnia jest rozgrzewana do temperatury roboczej. Układ zapłonowy jest w dobrym stanie. Filtr powietrza jest w dobrym stanie i...
Prędkość biegu jałowego
Regulacja - Rysunki 1 i 2 Warunki techniczne Prędkość ustawienia 525±25 obr./min Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja wyłączona 700±28 obr./min Klimatyzator na 750±28 obr./min Pozycja selektora...
Regulacja - Rysunki 1 i 2 Warunki techniczne Prędkość ustawienia 525±25 obr./min Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja wyłączona 700±28 obr./min Klimatyzator na 750±28 obr./min Pozycja selektora...
Poziom emisji CO
Modyfikacja Warunki techniczne Wszystkie modele 0,5-1% - na wyjściu Przenoszenie Prędkość wału korbowego Mechaniczny 700±28 obr./min Automatyczna 700±35 obr./min Stężenie CO w spalinach regulowane...
Modyfikacja Warunki techniczne Wszystkie modele 0,5-1% - na wyjściu Przenoszenie Prędkość wału korbowego Mechaniczny 700±28 obr./min Automatyczna 700±35 obr./min Stężenie CO w spalinach regulowane...
Początkowe położenie przepustnicy
Regulacja - Rysunek 3 i 4 Warunki techniczne Początkowe położenie przepustnicy Różnica "A" – "B" Maksymalnie 0,5 mm
Regulacja - Rysunek 3 i 4 Warunki techniczne Początkowe położenie przepustnicy Różnica "A" – "B" Maksymalnie 0,5 mm
Układ paliwowy — ciśnienie paliwa
Sprawdź - Rysunek 5 Warunki techniczne Ciśnienie w układzie Status systemu Oznaczający W systemie Odkurzacz jest wyłączony 2,39-2,67 bara Ciśnienie resztkowe Za 60 sekund mniej o 0,7 bara Uwaga: Aby...
Sprawdź - Rysunek 5 Warunki techniczne Ciśnienie w układzie Status systemu Oznaczający W systemie Odkurzacz jest wyłączony 2,39-2,67 bara Ciśnienie resztkowe Za 60 sekund mniej o 0,7 bara Uwaga: Aby...
Czujnik temperatury paliwa
Sprawdź - Rysunek 8 Warunki techniczne Temperatura Opór 0°C 5700-5900 omów 20°C 2400-2600 omów 40°C 1100-1300 omów 60°C 500-700 omów 80°C 300-400 omów 100°C 150-200 omów Sprawdź, czy zapłon jest...
Sprawdź - Rysunek 8 Warunki techniczne Temperatura Opór 0°C 5700-5900 omów 20°C 2400-2600 omów 40°C 1100-1300 omów 60°C 500-700 omów 80°C 300-400 omów 100°C 150-200 omów Sprawdź, czy zapłon jest...
Czujnik położenia przepustnicy
Sprawdź - Rysunek 9 Warunki techniczne Łączność Zawór przepustnicy Woltaż 2 i masa Zamknięte 0,09-0,55 V 2 i masa Całkowicie otwarty 4,2-4,9 V Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Nie odłączając...
Sprawdź - Rysunek 9 Warunki techniczne Łączność Zawór przepustnicy Woltaż 2 i masa Zamknięte 0,09-0,55 V 2 i masa Całkowicie otwarty 4,2-4,9 V Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Nie odłączając...
Przepływomierz powietrza
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 10 Warunki techniczne Łączność Pozycja Woltaż 5 i masa Zapłon włączony bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne przepływomierza...
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 10 Warunki techniczne Łączność Pozycja Woltaż 5 i masa Zapłon włączony bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne przepływomierza...
Zawór sterujący biegiem jałowym
Kontrola rezystancji – Rysunek 11 Warunki techniczne Łączność Opór Ai B 40-60 omów С и D 40-60 omów Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne zaworu. Zmierz rezystancję pomiędzy...
Kontrola rezystancji – Rysunek 11 Warunki techniczne Łączność Opór Ai B 40-60 omów С и D 40-60 omów Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne zaworu. Zmierz rezystancję pomiędzy...
Układ zapłonowy — powstawanie iskry
Sprawdź - Rysunek 12 Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu katalizatora podczas kręcenia silnikiem, należy odłączyć złącza wtryskiwaczy. Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłącz jeden przewód wysokiego...
Sprawdź - Rysunek 12 Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu katalizatora podczas kręcenia silnikiem, należy odłączyć złącza wtryskiwaczy. Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłącz jeden przewód wysokiego...
Czas zapłonu i kolejność zapłonu w cylindrach
Sprawdzanie i regulacja - Rysunki 13 i 14 Warunki techniczne Model silnika Kąt wyprzedzenia zapłonu, grad, przed GMP/obr./min 35D/36D 5±1 / 800 Discovery 5±1 / 800 40D 8±1 / 800 Kolejność zapłonu...
Sprawdzanie i regulacja - Rysunki 13 i 14 Warunki techniczne Model silnika Kąt wyprzedzenia zapłonu, grad, przed GMP/obr./min 35D/36D 5±1 / 800 Discovery 5±1 / 800 40D 8±1 / 800 Kolejność zapłonu...
Cewka zapłonowa
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 15 Warunki techniczne Łączność Państwo Woltaż 15 i masa Zapłon włączony bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Włącz zapłon. Zmierz napięcie pomiędzy...
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 15 Warunki techniczne Łączność Państwo Woltaż 15 i masa Zapłon włączony bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Włącz zapłon. Zmierz napięcie pomiędzy...
Wzmacniacz układu zapłonowego
Uwaga: Wzmacniacz układu zapłonowego znajduje się na rozdzielaczu wysokiego napięcia. Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 17 Warunki techniczne Łączność Pozycja Woltaż 3 i masa Zapłon włączony...
Uwaga: Wzmacniacz układu zapłonowego znajduje się na rozdzielaczu wysokiego napięcia. Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 17 Warunki techniczne Łączność Pozycja Woltaż 3 i masa Zapłon włączony...
Rezystor układu zapłonowego
Sprawdź - Rysunek 20 Warunki techniczne Łączność Pozycja Woltaż 39 i waga Zapłon włączony 8,5-10,5 V Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne od jednostki sterującej...
Sprawdź - Rysunek 20 Warunki techniczne Łączność Pozycja Woltaż 39 i waga Zapłon włączony 8,5-10,5 V Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne od jednostki sterującej...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Sprawdź - Rysunek 21 Warunki techniczne Temperatura Opór 0°C 5700-5900 omów 20°C 2400-2600 omów 40°C 1100-1300 omów 60°C 500-700 omów 80°C 300-400 omów 100°C 150-200 omów Sprawdź, czy zapłon jest...
Sprawdź - Rysunek 21 Warunki techniczne Temperatura Opór 0°C 5700-5900 omów 20°C 2400-2600 omów 40°C 1100-1300 omów 60°C 500-700 omów 80°C 300-400 omów 100°C 150-200 omów Sprawdź, czy zapłon jest...
Czujnik położenia wału korbowego
Uwaga: Czujnik położenia wału korbowego jest wbudowany w rozdzielacz wysokiego napięcia. Kontrola rezystancji – Rysunek 22 Warunki techniczne Opór 2000-5000 omów Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony....
Uwaga: Czujnik położenia wału korbowego jest wbudowany w rozdzielacz wysokiego napięcia. Kontrola rezystancji – Rysunek 22 Warunki techniczne Opór 2000-5000 omów Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony....
Podgrzewany czujnik tlenu
Kontrola sygnału - Rysunek 24 Warunki techniczne Łączność Woltaż Mieszanka paliwowo-powietrzna 2 i masa Pulsujące 0,5-1,0 V Normalna 2 i masa 0,05 V Biedactwo 2 i masa 1,0 V Bogaty Rozgrzej silnik do...
Kontrola sygnału - Rysunek 24 Warunki techniczne Łączność Woltaż Mieszanka paliwowo-powietrzna 2 i masa Pulsujące 0,5-1,0 V Normalna 2 i masa 0,05 V Biedactwo 2 i masa 1,0 V Bogaty Rozgrzej silnik do...
Podgrzewacz czujnika tlenu
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 25 Warunki techniczne Łączność Woltaż 1 i masa bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne czujnika tlenu. Uruchom silnik na biegu...
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 25 Warunki techniczne Łączność Woltaż 1 i masa bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne czujnika tlenu. Uruchom silnik na biegu...
Zawór zbiornika oparów paliwa
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 26 Warunki techniczne Łączność Woltaż 1 i masa bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne zaworu. Uruchom silnik na biegu...
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 26 Warunki techniczne Łączność Woltaż 1 i masa bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne zaworu. Uruchom silnik na biegu...
Przekaźnik układu zarządzania silnikiem
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 28 Warunki techniczne Łączność Państwo Woltaż 30 i masa Zapłon WYŁĄCZONY bateria 86 i masa Zapłon WYŁĄCZONY bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Wyjmij...
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 28 Warunki techniczne Łączność Państwo Woltaż 30 i masa Zapłon WYŁĄCZONY bateria 86 i masa Zapłon WYŁĄCZONY bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Wyjmij...
Przekaźnik pompy paliwa
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 28 Warunki techniczne Łączność Państwo Woltaż 30 i masa Zapłon WYŁĄCZONY bateria 86 i masa Zapłon włączony bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Wyjmij...
Sprawdzanie napięcia zasilania - Rysunek 28 Warunki techniczne Łączność Państwo Woltaż 30 i masa Zapłon WYŁĄCZONY bateria 86 i masa Zapłon włączony bateria Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Wyjmij...
Jednostka sterująca elektroniczna
Uwaga: Po sprawdzeniu jednostki sterującej należy skasować kody błędów. Patrz sekcja "Autodiagnostyka". Uwaga: Ze względu na niewielkie rozmiary zacisków układu elektronicznego, do podłączania...
Uwaga: Po sprawdzeniu jednostki sterującej należy skasować kody błędów. Patrz sekcja "Autodiagnostyka". Uwaga: Ze względu na niewielkie rozmiary zacisków układu elektronicznego, do podłączania...
Przełącznik położenia postojowego/neutralnego — automatyczna skrzynia biegów
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 32 Warunki techniczne Łączność Pozycja selektora Woltaż 34 i masa Parking ("P") 0-1,5 V 34 i masa Neutralny ("N") 0-1,5 V 34 i masa Inne postanowienia 2,5-5,0 V...
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 32 Warunki techniczne Łączność Pozycja selektora Woltaż 34 i masa Parking ("P") 0-1,5 V 34 i masa Neutralny ("N") 0-1,5 V 34 i masa Inne postanowienia 2,5-5,0 V...
Opór położenia neutralnego — skrzynia biegów manualna
Sprawdź - Rysunek 32 Warunki techniczne Łączność Pozycja dźwigni Woltaż 34 i masa Oprócz "N" 1,5-3,5 V Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Nie odłączając złącza elektrycznego jednostki sterującej...
Sprawdź - Rysunek 32 Warunki techniczne Łączność Pozycja dźwigni Woltaż 34 i masa Oprócz "N" 1,5-3,5 V Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Nie odłączając złącza elektrycznego jednostki sterującej...
Czujnik prędkości pojazdu
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 34 Warunki techniczne Operacja kontaktowa Woltaż 6 i masa Przenoszenie samochodu Pulsujący 0 - bateria B Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Nie odłączając złącza...
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 34 Warunki techniczne Operacja kontaktowa Woltaż 6 i masa Przenoszenie samochodu Pulsujący 0 - bateria B Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Nie odłączając złącza...
Przełącznik paliwa bezwładnościowego
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 35 Warunki techniczne Łączność Pozycja Opór 1 i 3 Przycisk został zwolniony Nieskończoność 1 i 3 Przycisk jest wciśnięty Zero Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony....
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 35 Warunki techniczne Łączność Pozycja Opór 1 i 3 Przycisk został zwolniony Nieskończoność 1 i 3 Przycisk jest wciśnięty Zero Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony....
Wtyczka kodująca jednostki sterującej elektronicznej
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 36 Warunki techniczne Łączność Opór 5 i 27 3700-4100 omów Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne od jednostki sterującej elektronicznej....
Kontrola funkcjonalności – Rysunek 36 Warunki techniczne Łączność Opór 5 i 27 3700-4100 omów Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony. Odłączyć złącze elektryczne od jednostki sterującej elektronicznej....
Oznaczenia konwencjonalne
Kod Element A35 Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem A52 Wzmacniacz układu zapłonowego A95 Elektroniczna jednostka sterująca wentylatorem układu chłodzenia B24 Czujnik temperatury płynu...
Kod Element A35 Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem A52 Wzmacniacz układu zapłonowego A95 Elektroniczna jednostka sterująca wentylatorem układu chłodzenia B24 Czujnik temperatury płynu...
Samodiagnoza, lista nr 12
Informacje ogólne Elektroniczna jednostka sterująca umożliwia samodiagnostykę systemu. W przypadku wystąpienia usterki na desce rozdzielczej zapala się kontrolka "check engine". W przypadku awarii...
Informacje ogólne Elektroniczna jednostka sterująca umożliwia samodiagnostykę systemu. W przypadku wystąpienia usterki na desce rozdzielczej zapala się kontrolka "check engine". W przypadku awarii...
Tabela kodów błędów
Kod Awaria 12 Przepływomierz powietrza 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego 15 Czujnik temperatury paliwa 17 Czujnik położenia przepustnicy 18 Czujnik położenia przepustnicy 19 Czujnik położenia...
Kod Awaria 12 Przepływomierz powietrza 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego 15 Czujnik temperatury paliwa 17 Czujnik położenia przepustnicy 18 Czujnik położenia przepustnicy 19 Czujnik położenia...
Algorytm rozwiązywania problemów nr 8
Awarie Kolejność sprawdzania węzłów Silnik nie chce się uruchomić Uziemienie silnika i akumulatora. Filtr paliwa, pompa paliwa. Szczelność układu dolotowego i przewodów podciśnieniowych....
Awarie Kolejność sprawdzania węzłów Silnik nie chce się uruchomić Uziemienie silnika i akumulatora. Filtr paliwa, pompa paliwa. Szczelność układu dolotowego i przewodów podciśnieniowych....
Ogólne zalecenia producenta dotyczące konserwacji pojazdów Land Rover
Ogólne zalecenia producenta dotyczące konserwacji pojazdów Land Rover eksploatowanych w Rosji w warunkach dużego obciążenia (Terenowe i miejskie) Co 5000 km Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju...
Ogólne zalecenia producenta dotyczące konserwacji pojazdów Land Rover eksploatowanych w Rosji w warunkach dużego obciążenia (Terenowe i miejskie) Co 5000 km Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski