Diagnostyka układów wtrysku paliwa (Discovery 1)

1 - czujnik położenia wału korbowego, 2 - złącze diagnostyczne (po prawej stronie pod deską rozdzielczą), 3 - jednostka sterująca elektroniczna (prawa), 4 - przekaźnik układu sterowania silnikiem (prawa), 5 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 6 - zawór zbiornika oparów paliwa, 7 - filtr paliwa (za podwoziem), 8 - pompa paliwa - w zbiorniku paliwa, 9 - przekaźnik pompy paliwa (po prawej), 10 - czujnik temperatury paliwa, 11 - podgrzewany czujnik tlenu (na rurach wydechowych), 13 - wzmacniacz układu zapłonowego, 14 - cewki zapłonowe, 15 - bezwładnościowy wyłącznik zasilania paliwem. 16 - wtryskiwacze układu wtrysku paliwa, 17 - przepływomierz powietrza, 18 - rezystancja selektora położenia neutralnego (w wiązce przewodów), 19 - Wtyczka kodująca jednostkę sterującą elektroniczną (po prawej stronie deski rozdzielczej), 20 - przełącznik "park"/"neutralny" automatycznej skrzyni biegów, 21 - czujnik położenia przepustnicy, 22 - czujnik prędkości pojazdu.