1 - сензор положаја радилице, 2 - дијагностички конектор (десно испод инструмент табле), 3 - електронска контролна јединица (десно), 4 - релеј система за управљање мотором (десно), 5 - сензор температуре расхладне течности, 6 - вентил канистера са горивном паром, 7 - филтер за гориво (иза шасије), 8 - пумпа за гориво - у резервоару за гориво, 9 - релеј пумпе за гориво (десно), 10 - сензор температуре горива, 11 - загрејани сензор кисеоника (на издувним цевима), 13 - појачало система паљења, 14 - бобине за паљење, 15 - инерцијални прекидач за довод горива. 16 - инјектори система за убризгавање горива, 17 - мерач протока ваздуха, 18 - отпорник неутралног положаја селектора (у кабловском снопу), 19 - кодирајући утикач електронске управљачке јединице (на десној страни инструмент табле), 20 - прекидач "паркирање" / "неутрално" аутоматског мењача, 21 - сензор положаја гаса, 22 - сензор брзине возила.
- Модел - Шифра мотора
- Discovery V8 — -
- Range Rover 3,9 — 35D/36D
- Range Rover 4,2 — 40D
- Систем убризгавања горива: Лукас 14 CUX
- Убризгавање - дистрибуирано
- Тип система паљења: транзисторски, са индуктивним сензором
- Решавање проблема - Алгоритам бр. 8
Оригинални текст се може наћи на: www.lrman.ru
Коментари на овај чланак