Мануелни мењач (Дисцовери 1)

Симптом: спонтано искључивање било које брзине.

1. Проверите стање и поузданост носача мотора и мењача.

2. Проверите подешавања ручице мењача.

3. Проверите зглоб осовине мењача, затегнутост опруге ручице мењача и оба кућишта чаура.

4. Проверите рад главног вратила мењача и виљушки мењача. Приликом искључивања хода уназад, проверите рад полуге за укључивање хода уназад.

(Оригинални чланак се налази на LRMAN.ru)

5. Проверите стање зубаца и зупчаника синхронизатора.

6. Проверите лежајеве вратила.

7. Приликом склапања кутије, подесите размаке.

Симптом: Повећан напор при мењању брзина.

1. Проверите квалитет уља у мењачу и његов ниво. Допуните ако је потребно.

2. Подмажите механизам полуге, проверите подешавања механизма.

3. Проверите зглоб осовине мењача, затегнутост опруге ручице мењача и оба кућишта чаура.

4. Испустите уље и проверите да ли има метала. Ако постоји метал, могуће је да је мењач генерално истрошен и да захтева поправку.

Симптом: шкрипање при пребацивању у брзину (аутомобил мирује).

1. Уверите се да квачило исправно ради.

2. Утврдите у ком степену преноса се јавља шкрипање када је мењач укључен.

3. Проверите квалитет уља у мењачу и његов ниво. Допуните ако је потребно.

4. Испустите уље и проверите да ли има метала. Ако постоји метал, могуће је да је мењач генерално истрошен и да захтева поправку.

5. Проверите стање синхронизатора и зупчаника.

6. Приликом склапања кутије, подесите размаке.

Симптом: бука која мења тон приликом искључивања квачила (менјач у неутралном положају).

Разлог: лежај квачила.



Симптом: бука која нестаје када се квачило искључи (менјач у неутралном положају).

1. Проверите квалитет уља у мењачу и његов ниво. Допуните ако је потребно.

2. Испустите уље и проверите да ли има метала. Ако постоји метал, могуће је да су лежајеви вратила мењача истрошени и да захтевају поправку.